A.333
B.666
C.1000
D.2000
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A.輕泡貨
B.重貨
C.普通貨
D.特殊貨
A.每箱基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)
B.每箱內(nèi)貨品的發(fā)到基價(jià)和運(yùn)行基價(jià)
C.每箱的發(fā)到基價(jià)和每箱公里的運(yùn)行基價(jià)
D.每箱凈重的發(fā)到基價(jià)和每箱公里的運(yùn)行基價(jià)
A.4498.77
B.5003.66
C.5024.80
D.4688.90
A.98.77
B.103.66
C.110.87
D.117.52
A.節(jié)約法
B.最短路徑法
C.邊際成本法
D.網(wǎng)絡(luò)圖法
最新試題
（）能增加裝卸環(huán)節(jié)。
海運(yùn)集裝箱運(yùn)費(fèi)分為：（）。
班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式為（）。
能夠影響運(yùn)輸合理化的因素有：（）。
在發(fā)生貨物損失的索賠時(shí)，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人必須先行向托運(yùn)貨主支付賠償，再（）。
國(guó)際航空普通貨物運(yùn)費(fèi)是航空公司按（），編制本公司不同啟運(yùn)港的運(yùn)價(jià)費(fèi)。
班輪運(yùn)費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)確定，包括：①按等級(jí)查到基本運(yùn)價(jià)；②運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和等級(jí)；③選定相關(guān)運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。其順序?yàn)椋ǎ?/p>
一批貨物毛重30kg，體積為0.80m×0.50m×0.75m，該批貨物屬于（），國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸計(jì)費(fèi)重量為（）。
（）是鐵路運(yùn)價(jià)的基本形式。
表上作業(yè)法的關(guān)鍵步驟是（），以尋求運(yùn)費(fèi)最少的調(diào)運(yùn)方案。