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單項(xiàng)選擇題
起重機(jī)械是物流作業(yè)中最常用的一種機(jī)械。其中懸掛式起重機(jī)、門式起重機(jī)和裝卸橋是屬于（）起重機(jī)械。
A.橋式類
B.臂架類
C.堆垛類
D.輕小型類
單項(xiàng)選擇題
裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備中的起重機(jī)械主要由（）組成。
A.驅(qū)動裝置、變幅和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
B.金屬結(jié)構(gòu)、起升和變幅機(jī)構(gòu)
C.驅(qū)動裝置、工作機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)
D.起升、變幅和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
單項(xiàng)選擇題
適應(yīng)性強(qiáng)，設(shè)備能力強(qiáng)和機(jī)動性較差是（）技術(shù)裝備應(yīng)用的特點(diǎn)。
A.裝卸搬運(yùn)
B.起重
C.倉儲
D.流通加工
單項(xiàng)選擇題
（）屬裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備中的運(yùn)輸機(jī)械。
A.汽車
B.叉車
C.帶式輸送機(jī)
D.拖車
單項(xiàng)選擇題
（）存在于貨物運(yùn)輸、儲存、包裝、流通加工和配送等過程中，貫穿于物流作業(yè)的始末。其工作的好壞，直接影響到物流系統(tǒng)的效率、效益和效用。
A.物流技術(shù)及其裝備
B.倉儲技術(shù)及設(shè)備
C.裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備
D.自動化倉儲系統(tǒng)
單項(xiàng)選擇題
（）存在于貨物物流各環(huán)節(jié)之中，并貫穿于物流作業(yè)的始末。它是物流系統(tǒng)中最基本的功能要素之一。
A.倉儲
B.運(yùn)輸
C.裝卸搬運(yùn)
D.配送
單項(xiàng)選擇題
在應(yīng)用物流技術(shù)過程中，合理選用物流技術(shù)與裝備，提高機(jī)械的效益和效率以及機(jī)械的集成化與配套使用，是貫徹物流技術(shù)裝備配置的（）原則。
A.快速性
B.合理性
C.靈活性
D.適應(yīng)性
單項(xiàng)選擇題
物流技術(shù)的應(yīng)用及其裝備的配置必須根據(jù)物流系統(tǒng)的成本目標(biāo)、服務(wù)水平和（）進(jìn)行綜合考慮。
A.運(yùn)作速度
B.質(zhì)量
C.管理水平
D.設(shè)備利用率
單項(xiàng)選擇題
物流技術(shù)的應(yīng)用及其裝備的配置必須根據(jù)物流系統(tǒng)的成本目標(biāo)、質(zhì)量和（）進(jìn)行綜合考慮。
A.運(yùn)作速度
B.管理水平
C.服務(wù)水平
D.設(shè)備利用率
單項(xiàng)選擇題
物流技術(shù)及其裝備是構(gòu)筑物流系統(tǒng)的（）。
A.主要手段
B.主要標(biāo)志
C.主要成本因素
D.主要保證

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倉庫里經(jīng)常使用的汽車起重機(jī)是屬于（）起重機(jī)械。

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起重機(jī)械是物流作業(yè)中最常用的一種機(jī)械。其中懸掛式起重機(jī)、門式起重機(jī)和裝卸橋是屬于（）起重機(jī)械。

裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備中的起重機(jī)械主要由（）組成。

適應(yīng)性強(qiáng)，設(shè)備能力強(qiáng)和機(jī)動性較差是（）技術(shù)裝備應(yīng)用的特點(diǎn)。

（）屬裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備中的運(yùn)輸機(jī)械。

（）存在于貨物運(yùn)輸、儲存、包裝、流通加工和配送等過程中，貫穿于物流作業(yè)的始末。其工作的好壞，直接影響到物流系統(tǒng)的效率、效益和效用。

（）存在于貨物物流各環(huán)節(jié)之中，并貫穿于物流作業(yè)的始末。它是物流系統(tǒng)中最基本的功能要素之一。

在應(yīng)用物流技術(shù)過程中，合理選用物流技術(shù)與裝備，提高機(jī)械的效益和效率以及機(jī)械的集成化與配套使用，是貫徹物流技術(shù)裝備配置的（）原則。

物流技術(shù)的應(yīng)用及其裝備的配置必須根據(jù)物流系統(tǒng)的成本目標(biāo)、服務(wù)水平和（）進(jìn)行綜合考慮。

物流技術(shù)的應(yīng)用及其裝備的配置必須根據(jù)物流系統(tǒng)的成本目標(biāo)、質(zhì)量和（）進(jìn)行綜合考慮。

物流技術(shù)及其裝備是構(gòu)筑物流系統(tǒng)的（）。

倉庫里經(jīng)常使用的汽車起重機(jī)是屬于（）起重機(jī)械。

你可能感興趣的試題

起重機(jī)械是物流作業(yè)中最常用的一種機(jī)械。其中懸掛式起重機(jī)、門式起重機(jī)和裝卸橋是屬于（）起重機(jī)械。

裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備中的起重機(jī)械主要由（）組成。

適應(yīng)性強(qiáng)，設(shè)備能力強(qiáng)和機(jī)動性較差是（）技術(shù)裝備應(yīng)用的特點(diǎn)。

（）屬裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備中的運(yùn)輸機(jī)械。

（）存在于貨物運(yùn)輸、儲存、包裝、流通加工和配送等過程中，貫穿于物流作業(yè)的始末。其工作的好壞，直接影響到物流系統(tǒng)的效率、效益和效用。

（）存在于貨物物流各環(huán)節(jié)之中，并貫穿于物流作業(yè)的始末。它是物流系統(tǒng)中最基本的功能要素之一。

在應(yīng)用物流技術(shù)過程中，合理選用物流技術(shù)與裝備，提高機(jī)械的效益和效率以及機(jī)械的集成化與配套使用，是貫徹物流技術(shù)裝備配置的（）原則。

物流技術(shù)的應(yīng)用及其裝備的配置必須根據(jù)物流系統(tǒng)的成本目標(biāo)、服務(wù)水平和（）進(jìn)行綜合考慮。

物流技術(shù)的應(yīng)用及其裝備的配置必須根據(jù)物流系統(tǒng)的成本目標(biāo)、質(zhì)量和（）進(jìn)行綜合考慮。

物流技術(shù)及其裝備是構(gòu)筑物流系統(tǒng)的（）。

倉庫里經(jīng)常使用的汽車起重機(jī)是屬于（）起重機(jī)械。

起重機(jī)械是物流作業(yè)中最常用的一種機(jī)械。其中懸掛式起重機(jī)、門式起重機(jī)和裝卸橋是屬于（）起重機(jī)械。

適應(yīng)性強(qiáng)，設(shè)備能力強(qiáng)和機(jī)動性較差是（）技術(shù)裝備應(yīng)用的特點(diǎn)。

（）屬裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備中的運(yùn)輸機(jī)械。

（）存在于貨物運(yùn)輸、儲存、包裝、流通加工和配送等過程中，貫穿于物流作業(yè)的始末。其工作的好壞，直接影響到物流系統(tǒng)的效率、效益和效用。

（）存在于貨物物流各環(huán)節(jié)之中，并貫穿于物流作業(yè)的始末。它是物流系統(tǒng)中最基本的功能要素之一。

在應(yīng)用物流技術(shù)過程中，合理選用物流技術(shù)與裝備，提高機(jī)械的效益和效率以及機(jī)械的集成化與配套使用，是貫徹物流技術(shù)裝備配置的（）原則。

物流技術(shù)的應(yīng)用及其裝備的配置必須根據(jù)物流系統(tǒng)的成本目標(biāo)、服務(wù)水平和（）進(jìn)行綜合考慮。

物流技術(shù)的應(yīng)用及其裝備的配置必須根據(jù)物流系統(tǒng)的成本目標(biāo)、質(zhì)量和（）進(jìn)行綜合考慮。