A.模塊化
B.非模塊化
C.結(jié)構(gòu)化
D.非結(jié)構(gòu)化
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A.插腿式叉車(chē)
B.前移式叉車(chē)
C.平衡重式叉車(chē)
D.側(cè)面式叉車(chē)
A.8
B.10
C.13
D.15
A.集裝箱式叉車(chē)
B.前移式叉車(chē)
C.平衡重式叉車(chē)
D.側(cè)面式叉車(chē)
A.輪距較小,轉(zhuǎn)彎半徑大
B.輪距較大,轉(zhuǎn)彎半徑大
C.輪距較小,轉(zhuǎn)彎半徑小
D.輪距較大,轉(zhuǎn)彎半徑小
A.振動(dòng)式輸送機(jī)
B.輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)
C.板式輸送機(jī)
D.懸掛輸送機(jī)
最新試題
物流機(jī)械的種類(lèi)很多,按物流作業(yè)環(huán)節(jié),可分為()。
叉車(chē)的主要由()組成。
埋刮板輸送機(jī)是利用散粒物料具有內(nèi)摩擦力和側(cè)壓力等特性來(lái)工作的。
起重機(jī)械是()的工作機(jī)械。
叉車(chē)起重部分液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的作用是把原動(dòng)機(jī)的能量傳遞給叉車(chē)的工作裝置,以便實(shí)現(xiàn)貨物的垂直起升。
起重機(jī)按結(jié)構(gòu)、性能不同可分為()。
雙帶式輸送機(jī)是用兩條平行的輸送帶夾持散狀或成件的貨物進(jìn)行大傾角的運(yùn)輸,最大傾角可達(dá)()。
()是目前港口起重機(jī)械最主要的驅(qū)動(dòng)形式。
物流機(jī)械的種類(lèi)很多,要使其發(fā)揮最佳效用,必須進(jìn)行合理的選擇配置和管理使用。
輸送機(jī)械按照輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)形式則可分為()。