A.無(wú)定型
B.定型
C.無(wú)定性
D.定性
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A.成型紙漿
B.瓦楞紙板襯墊
C.棕草墊
D.彈簧裝置
A.運(yùn)輸包裝
B.防濕包裝
C.貯藏包裝
D.銷售包裝
E.外包裝
A.800mm×800mm
B.800mm×1000mm
C.800mm×1200mm
D.1000mm×1000mm
E.1000mm×1200mm
A.航空托盤
B.高密度合成板托盤
C.玻璃集裝托盤
D.長(zhǎng)尺寸物托盤
A.平托盤
B.托盤聯(lián)運(yùn)
C.專用托盤
D.箱式托盤
最新試題
欲使物料不沿斜面下滑,物料的下滑分力不得()物料與帶面間的摩擦力。
鋼絲繩的最小直徑有()決定。
輸送機(jī)械按照輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)形式則可分為()。
自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車(AGV):快速、準(zhǔn)確地運(yùn)輸,運(yùn)輸路徑柔性化,便于計(jì)算機(jī)管理與調(diào)度。
()是目前港口起重機(jī)械最主要的驅(qū)動(dòng)形式。
輸送帶既是承載貨物的構(gòu)件,又是傳遞牽引力的牽結(jié)構(gòu)。
起重機(jī)的工作速度包括起升、變幅、回轉(zhuǎn)三個(gè)機(jī)構(gòu)的速度。
物流系統(tǒng)是生產(chǎn)制造各環(huán)節(jié)組成有機(jī)整體的紐帶,是生產(chǎn)過(guò)程延續(xù)的基礎(chǔ)。
起重機(jī)按結(jié)構(gòu)、性能不同可分為()。
輸送帶的張力由帶芯膠布襯墊層承受,帶的強(qiáng)度決定于帶的寬度和帶芯襯墊層數(shù)。