A.方案能夠滿足所有用戶的要求
B.不使任何一輛車超載
C.每一輛車每天的總運行時間或者行駛里程不超過規(guī)定的上限
D.能夠滿足用戶到貨時間的要求
E.配送中心有足夠的運輸能力
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A.配送的是多種貨物
B.能滿足用戶到貨的時間要求
C.配送的是同一種貨物
D.配送中心有足夠的運輸能力
E.各個用戶的坐標與貨物需求量均為已知
A.逐步延伸
B.遠近結合
C.近細遠精
D.靈活性強
E.確定滾動間隔期
A.需要和能力的平衡
B.經營活動各環(huán)節(jié)的平衡
C.產量、收入、成本、利潤之間的平衡
D.長期運輸計劃和年度運輸計劃的平衡
E.生產、效率和職工工資福利的平衡
A.調查研究階段
B.評估階段
C.確定經營目標階段
D.綜合平衡階段
E.制定計劃階段
A.關鍵性原則
B.強制性和彈性原則
C.完整性和系統(tǒng)性原則
D.實現性和鼓勵性原則
E.政府指導原則
最新試題
(1)運輸在供應鏈中的重要作用主要體現在哪里?(2)上海浦運公司的運輸管理系統(tǒng)是怎樣建立起來的?
運輸工具保險是以各類運輸工具,如汽車、飛機、船舶、火車等為保險標的的保險,保險人承保運輸工具因遭受自然災害和意外事故造成運輸工具本身的損失和第三者責任。
簡述運輸成本的分類。
論述影響運輸成本的因素。
論述運輸計劃的內容構成。
海盜行為、偷竊、船員的惡意行為等屬于意外事件引起的風險。
簡述運輸市場的涵義與特征。
根據我國《合同法》有關條例規(guī)定,多式聯運經營人可以與參加多式聯運的各區(qū)段承運人就多式聯運合同的各區(qū)段運輸約定相互之間的責任,但該約定不影響多式聯運經營人對全程運輸承擔的義務。并且,承運人應對全程負責,承運人之間負有連帶責任。
發(fā)生運輸保險事故時,如何進行索賠和理賠?
簡述滾動式計劃方法的特點和編制方法。