A.單位級(jí)作業(yè)成本是直接成本，可以直接追溯到每個(gè)單位產(chǎn)品上
B.批次級(jí)成本的作業(yè)取決于每批中單位產(chǎn)品的數(shù)量
C.產(chǎn)品級(jí)作業(yè)是指服務(wù)于某種型號(hào)或樣式產(chǎn)品的作業(yè)
D.生產(chǎn)維持級(jí)作業(yè)是為了維護(hù)生產(chǎn)能力而進(jìn)行的作業(yè)，不依賴于產(chǎn)品的數(shù)量、批次和種類
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A.作業(yè)計(jì)算分為兩個(gè)階段
B.成本分配強(qiáng)調(diào)因果關(guān)系
C.成本分配使用眾多不同層面的成本動(dòng)因
D.成本分配使用相同的成本動(dòng)因
A.追溯
B.間接追溯
C.動(dòng)因分配
D.分?jǐn)?/p>
A.作業(yè)成本法認(rèn)為產(chǎn)品是全部作業(yè)所消耗資源的總和，產(chǎn)品是消耗全部作業(yè)的成果
B.在傳統(tǒng)成本計(jì)算法下，間接成本的分配路徑是"資源→部門→產(chǎn)品"
C.作業(yè)成本法認(rèn)為，將成本分配到成本對(duì)象有兩種不同的形式：直接追溯和動(dòng)因追溯
D.能夠提供更加真實(shí)、準(zhǔn)確的成本信息
A.全部按產(chǎn)量基礎(chǔ)分配制造費(fèi)用，會(huì)產(chǎn)生誤導(dǎo)決策的成本信息，針對(duì)這一缺點(diǎn)，提出了作業(yè)成本法
B.在作業(yè)成本法下，直接成本可以直接計(jì)入有關(guān)產(chǎn)品一與傳統(tǒng)的成本計(jì)算沒有差異
C.由若干個(gè)相互關(guān)聯(lián)的具體作業(yè)組成的作業(yè)集合，被稱為作業(yè)中心
D.成本動(dòng)因是指作業(yè)成本的驅(qū)動(dòng)因素
A.資源成本動(dòng)因
B.作業(yè)成本動(dòng)因
C.數(shù)量動(dòng)因
D.產(chǎn)品動(dòng)因
最新試題
如果企業(yè)采用變動(dòng)成本法核算產(chǎn)品成本，產(chǎn)品成本的計(jì)算范圍是（）。
下列分步法中，不需進(jìn)行成本還原的有（）。
財(cái)政部財(cái)會(huì)[2013]17號(hào)文頒布了新的《企業(yè)產(chǎn)品成本核算制度（試行）》，根據(jù)該制度成本核算的適用行業(yè)的有（）。
在變動(dòng)成本法下，下列各項(xiàng)中應(yīng)計(jì)入產(chǎn)品成本的項(xiàng)目有（）。
作業(yè)成本法的局限性包括（）。
如果期末在產(chǎn)品成本按定額成本計(jì)算，則實(shí)際成本脫離定額的差異會(huì)（）。
某企業(yè)只生產(chǎn)一種產(chǎn)品，生產(chǎn)分兩個(gè)步驟在兩個(gè)車間進(jìn)行，第一車間為第二車間提供半成品，第二車間將半成品加工成產(chǎn)成品。月初兩個(gè)車間均沒有在產(chǎn)品。本月第一車間投產(chǎn)100件．有80件完工并轉(zhuǎn)入第二車間，月末第一車間尚未加工完成的在產(chǎn)品相對(duì)于本步驟的完工程度為60％；第二車間完工50件，月末第二車間尚未加工完成的在產(chǎn)品相對(duì)于本步驟的完工程度為50％。該企業(yè)按照平行結(jié)轉(zhuǎn)分步法計(jì)算產(chǎn)品成本，各生產(chǎn)車間按約當(dāng)產(chǎn)量法在完工產(chǎn)品和在產(chǎn)品之間分配生產(chǎn)費(fèi)用。月末第一車間的在產(chǎn)品約當(dāng)產(chǎn)量為（）件。
下列有關(guān)表述中正確的有（）。
以下關(guān)于成本計(jì)算分步法的表述中，正確的有（）。
按定額人工工時(shí)比例計(jì)算本月完工產(chǎn)品和月末在產(chǎn)品的人工費(fèi)用。