A.倉儲(chǔ)
B.運(yùn)輸
C.裝卸搬運(yùn)
D.包裝
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A.退貨產(chǎn)生的回收物流
B.有回收價(jià)值的再生資源物流
C.經(jīng)回收有用部分后報(bào)廢處理的物品物流
D.無價(jià)值廢棄物物流
A.廢棄物掩埋
B.焚燒
C.加工回收
D.凈化處理加工
A.集中回收
B.分類處理
C.再生資源重新進(jìn)入市場(chǎng)
D.廢棄物掩埋
A.產(chǎn)成品存貨
B.包裝
C.訂單處理
D.物品供給
A.直接渠道
B.間接渠道
C.戰(zhàn)略聯(lián)盟渠道
D.橫向渠道
最新試題
()是指物資從產(chǎn)品消費(fèi)點(diǎn)到產(chǎn)品來源點(diǎn)的物理性流動(dòng)過程的計(jì)劃、實(shí)施和控制。
現(xiàn)代生產(chǎn)物流是把()看成一個(gè)整體,從而謀求整體優(yōu)化和高效。
物流系統(tǒng)化的目標(biāo)包括()。
()不是生產(chǎn)物流的特點(diǎn)。
物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)系包括()。
()不是銷售渠道的基本類型。
企業(yè)利用第三方物流,可使企業(yè)專注于提高()。
物流系統(tǒng)的輸出包括()。
按物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分,企業(yè)物流系統(tǒng)包括()。
企業(yè)物流()是為了實(shí)現(xiàn)物流各項(xiàng)作業(yè)功能的效率化,通過各項(xiàng)作業(yè)功能的有機(jī)結(jié)合而增進(jìn)物流整體效率化的統(tǒng)一體。