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A.純粹利潤
B.稅前利潤
C.銷售利潤
D.利潤總額
E.稅后利潤
A.新產(chǎn)品的生產(chǎn)
B.新生產(chǎn)技術(shù)在生產(chǎn)過程中的應(yīng)用
C.開辟原材料新的供應(yīng)來源
D.開辟新市場
E.實現(xiàn)企業(yè)的新組織
A.自主創(chuàng)新模式
B.模仿創(chuàng)新模式
C.合作創(chuàng)新模式
D.工藝創(chuàng)新模式
E.多元創(chuàng)新模式
最新試題
1990年之后,不管是我國的汽車產(chǎn)業(yè)投資波動、我國經(jīng)濟周期還是世界經(jīng)濟周期都比較(),這是當代世界經(jīng)濟周期最重要的特征。
簡述固定資產(chǎn)投資和流動資產(chǎn)投資的關(guān)系。
1983年5月,國內(nèi)第一個整車合資企業(yè)------------()成立。
公益性項目評價是以不斷改善投資環(huán)境、()、實現(xiàn)宏觀經(jīng)濟持續(xù)增長為目標。
汽車技術(shù)經(jīng)濟在內(nèi)外不穩(wěn)定沖擊下的初性,可以由()的特征頻率穩(wěn)定性來刻畫。
1990年,德國大眾與一汽合資成立了一汽大眾汽車有限公司,主要生產(chǎn)“()”和“高爾夫”轎車。
在技術(shù)經(jīng)濟分析中,現(xiàn)金流量的作用表現(xiàn)在哪幾個方面?
北美、()和日本是世界上汽車銷量和汽車保有量最大的三個國家地區(qū),是眾所周知的三大傳統(tǒng)汽車消費市場。
就開發(fā)國內(nèi)未來中長期的消費熱點來說,突破口在于大力發(fā)展國內(nèi)一般家庭購買得起,價格在()元人民幣,而非當前發(fā)展的高檔小轎車。
1984年,德國大眾汽車公司與上汽合資建立了上海大眾汽車有限公司,開始生產(chǎn)“()”轎車。