離心泵葉輪之所以選擇前彎葉輪，是為了使液體獲得的更多的壓能。

在一定的離心力場下，給定沉降離心機(jī)懸浮液中固體顆粒存在一個(gè)分離極限，其本質(zhì)原因在于離心力與布朗運(yùn)動(dòng)擴(kuò)散力方向相反，形成平衡制約。

帶徑向槽或斜槽的轉(zhuǎn)子、滑片和氣缸（機(jī)殼）是滑片壓縮機(jī)的主要元件。

對于離心泵而言，希望使液體獲得的壓能越多越好。

流量系數(shù)（即葉輪出口徑向分速度系數(shù)）是指徑向分速度與絕對速度的比值。

正常情況下，迷宮密封不會產(chǎn)生任何泄漏。

離心液壓沿半徑向外呈線性規(guī)律不斷增大。

光軸不存在臨界轉(zhuǎn)速。

干式螺桿壓縮機(jī)冷卻的目的是為了降低被壓縮氣體的溫度。

離心壓縮機(jī)級中的流道損失有沿程摩擦損失、二次渦流損失、邊界層分離損失、沖擊損失等。