A.按異常處理鍵
B.選擇清標(biāo)簽信
C.手持天線對(duì)準(zhǔn)OBU清除設(shè)備入口信息
D.刷卡放行
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A.每季度
B.每月
C.1個(gè)月
D.3個(gè)月
A.CPC 卡調(diào)撥時(shí)應(yīng)綜合考慮調(diào)撥安全、距離、數(shù)量、時(shí)間等因素，按照“高效低耗”原則開展，其中跨省調(diào)撥應(yīng)以各省管理基數(shù)為參考。
B.CPC 卡調(diào)撥應(yīng)精確到卡，保證卡明細(xì)與實(shí)物卡一一對(duì)應(yīng)，并通過通行介質(zhì)管理平臺(tái)進(jìn)行調(diào)撥操作，確保庫(kù)存數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確。
C.跨省調(diào)撥調(diào)出方應(yīng)在部聯(lián)網(wǎng)中心指令發(fā)出后48小時(shí)內(nèi)響應(yīng)，并指定調(diào)出倉(cāng)庫(kù)。
D.調(diào)入單位接收CPC 卡后，省中心、收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位或收費(fèi)站應(yīng)核對(duì)數(shù)量后入庫(kù)。
A.站長(zhǎng)
B.班長(zhǎng)
C.查驗(yàn)人員
D.復(fù)核人員
A.集裝箱J1
B.集裝箱J2
C.牽引車
D.普通車
E.應(yīng)急車
A.CPU卡片過期
B.余額不足
C.CPU卡片未啟用
D.卡片發(fā)行方無效
最新試題
入口貨車顯見違法指（）
若ETC牽引車進(jìn)入入口混合車道，軸型校驗(yàn)不成功時(shí)處理流程如何？（）
出口混合車道，“異常處理”鍵，功能包括（）
目前，假冒國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱逃費(fèi)的車輛一般采用下列哪些方式（）
取消省界收費(fèi)站后收費(fèi)模式變化有（）
ETC貨車通過ETC門架時(shí)讀取車輛和入口信息，生成（）
標(biāo)簽異常交易有哪些（）
在出口混合車道，收費(fèi)員需核對(duì)（）與CPC卡內(nèi)信息是否一致，若核對(duì)一致的，收費(fèi)員按確認(rèn)鍵后自動(dòng)發(fā)起計(jì)費(fèi)請(qǐng)求，根據(jù)獲取到的信息進(jìn)行計(jì)費(fèi)，打印收費(fèi)憑證，抬桿放行。
高速公路預(yù)約通行服務(wù)平臺(tái)（下稱“預(yù)約平臺(tái)”）可查看（）
若在出口混合車道刷CPC卡跳出輸入省份與站點(diǎn)選擇框，按卡內(nèi)站碼輸入后，顯示站碼無效。可通過（）進(jìn)行查詢，能查到的，按全網(wǎng)站碼表輸入，按系統(tǒng)顯示金額收費(fèi)；無法確認(rèn)的，查詢（），輸入能確認(rèn)經(jīng)過的站點(diǎn)站碼，按系統(tǒng)顯示金額收費(fèi)。