A.甲國(guó)的一艘貨船無(wú)害通過(guò)另一國(guó)領(lǐng)海時(shí)，違反沿海有關(guān)規(guī)定卸載了部分商品
B.乙國(guó)的檢修船無(wú)害通過(guò)另一國(guó)領(lǐng)海時(shí)，自行決定起落了直升機(jī)
C.丙國(guó)的一艘石油運(yùn)輸船通過(guò)另一國(guó)領(lǐng)海時(shí)，發(fā)生原油泄漏并嚴(yán)重污染了沿海國(guó)海域
D.丁國(guó)的漁船在無(wú)害通過(guò)另一國(guó)領(lǐng)海時(shí)，進(jìn)行了捕魚活動(dòng)
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A.丙國(guó)通常依兩船員的請(qǐng)求，對(duì)該事件進(jìn)行管轄
B.丙國(guó)通常根據(jù)"德拉號(hào)"船長(zhǎng)的請(qǐng)求，對(duì)該事件進(jìn)行管轄
C.如斗毆只涉及兩船員個(gè)人財(cái)產(chǎn)問(wèn)題，丙國(guó)通常不行使管轄權(quán)
D.丙國(guó)通常根據(jù)乙國(guó)駐丙國(guó)領(lǐng)事的請(qǐng)求，對(duì)該事件進(jìn)行管轄
A.沿海國(guó)對(duì)領(lǐng)海內(nèi)的一切資源享有專屬權(quán)利，任何國(guó)家和個(gè)人非經(jīng)沿海國(guó)同意不得加以開(kāi)發(fā)和利用
B.外國(guó)船舶和飛機(jī)在領(lǐng)海上可以無(wú)害通過(guò)
C.沿海國(guó)沿岸任何兩個(gè)港口之間的航行運(yùn)輸權(quán)專屬于沿海國(guó)船舶
D.沿海國(guó)可對(duì)無(wú)害通過(guò)沿海國(guó)領(lǐng)海的該外國(guó)船舶從事執(zhí)行或加以扣押以進(jìn)行民事訴訟
A.從航空器裝載完畢、機(jī)艙外部各門均已關(guān)閉時(shí)起，直到降落后24小時(shí)
B.從航空器裝載完畢、機(jī)艙外部各門均已關(guān)閉時(shí)起，直到降落于機(jī)場(chǎng)
C.從航空器裝載完畢、機(jī)艙外部各門均已關(guān)閉時(shí)起，直到打開(kāi)任一機(jī)艙門以便卸載時(shí)為止
D.從機(jī)組人員對(duì)航空器進(jìn)行飛行前的準(zhǔn)備時(shí)起，直到降落后24小時(shí)止
A.任何沿海國(guó)都享有專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)權(quán)利
B.專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)制度將會(huì)影響其上空或底土的法律地位
C.其他國(guó)家要在沿海國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)鋪設(shè)海底電纜和管道，必須事先取得沿海國(guó)的同意
D.其他國(guó)家要在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)從事任何經(jīng)濟(jì)性開(kāi)發(fā)和勘探，必須事先取得沿海國(guó)的同意
A.甲國(guó)應(yīng)停止排放，因?yàn)闇厥覛怏w效應(yīng)主要是由發(fā)達(dá)國(guó)家多年排放積累造成的
B.乙國(guó)應(yīng)停止排放，因?yàn)橐覈?guó)生產(chǎn)效率較低，且對(duì)環(huán)境治理的措施不力且水平低
C.甲乙兩國(guó)的排放必須同等地被限制，包括排放量、排放成分標(biāo)準(zhǔn)等各方面
D.甲乙兩國(guó)在此問(wèn)題上都承擔(dān)責(zé)任，但在具體排量標(biāo)準(zhǔn)、停止排放時(shí)間等方面承擔(dān)的義務(wù)應(yīng)有所區(qū)別
最新試題
依《領(lǐng)海及毗連區(qū)公約》、《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》的有關(guān)規(guī)定及國(guó)際習(xí)慣法，沿海國(guó)對(duì)領(lǐng)海享有的權(quán)利以及承擔(dān)的義務(wù)有下列哪些？（）
根據(jù)我國(guó)法律的規(guī)定，只有中華人民共和國(guó)()才能對(duì)外國(guó)船舶行使緊追權(quán)()
甲乙丙三國(guó)均為南極地區(qū)相關(guān)條約締約國(guó)。甲國(guó)加入條約前，曾對(duì)南極某區(qū)域提出過(guò)領(lǐng)土要求。乙國(guó)在成為條約締約國(guó)后，在南極建立了常年考察站。丙國(guó)利用自己靠近南極的地理優(yōu)勢(shì)，準(zhǔn)備在南極大規(guī)模開(kāi)發(fā)旅游。依《南極條約》和相關(guān)制度，下列哪一判斷是正確的?
根據(jù)1970年《關(guān)于制止非法劫持航空器的公約》的規(guī)定，在飛行中的航空器內(nèi)用暴力或暴力威脅或其他任何脅迫方式，非法劫持或控制該航空器的屬于危害民用航空安全的行為之一，"飛行中的航空器"是指下列哪項(xiàng)?()
甲乙兩國(guó)是溫室氣體的排放大國(guó)，甲國(guó)為發(fā)達(dá)國(guó)家，乙國(guó)為發(fā)展中國(guó)家。根據(jù)國(guó)際環(huán)境法原則和規(guī)則，下列哪一選項(xiàng)是正確的?()
在公海上的普遍管轄權(quán)針對(duì)下列哪些罪行或不法行為?
甲國(guó)加入《南極條約》前，曾對(duì)南極某區(qū)域提出過(guò)領(lǐng)土要求。乙國(guó)在成為《南極條約》締約國(guó)后，在南極建立了常年考察站。丙國(guó)加入《南極條約》后，準(zhǔn)備在南極大規(guī)模開(kāi)發(fā)旅游。依《南極條約》和相關(guān)制度，下列哪些判斷是正確的？（）
添附是國(guó)際法中獲得領(lǐng)土的一種方式，下列哪種情況構(gòu)成國(guó)際法中的領(lǐng)土添附？（）
甲乙國(guó)均為1971年《關(guān)于制止危害民用航空安全的非法行為的公約》等三國(guó)際民航安全公約締約國(guó)，甲國(guó)某航空公司的民航飛機(jī)在乙國(guó)領(lǐng)空飛行時(shí)被乙國(guó)公民柯里劫持，后乙國(guó)將柯里控制，甲國(guó)提出引渡請(qǐng)求，但被乙國(guó)拒絕。依相關(guān)國(guó)際法規(guī)則，下列哪一說(shuō)法是正確的？（）
甲、乙是發(fā)達(dá)國(guó)家，丙是發(fā)展中國(guó)家，丁代表某個(gè)國(guó)家集團(tuán)。四國(guó)均為《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》和《京都議定書》的締約方，依國(guó)際法的規(guī)則，下列說(shuō)法中正確的是哪幾項(xiàng)？（）