A.風景區(qū)
B.衛(wèi)星城
C.文教區(qū)
D.綜合區(qū)
E.建成區(qū)
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A.平原城市
B.盆地城市
C.丘陵城市
D.高原城市
E.邊境城市
A.鎮(zhèn)
B.城市
C.遠郊區(qū)
D.鄉(xiāng)村
E.近郊區(qū)
A.承載力大于60KPa的土類
B.坡度15%的坡地
C.地震烈度9度以上
D.基本農(nóng)田保護區(qū)
E.歷史文化保護區(qū)
A.7%
B.8%
C.9%
D.10%
A.15%
B.20%
C.25%
D.30%
最新試題
居住區(qū)內(nèi)必須配套設置居民汽車停車場、停車庫,并應符合的規(guī)定正確的是()。
如果該小區(qū)附近即將興建地鐵,而導致附近同類房產(chǎn)的價格上漲,這是由于()的作用。
居民汽車停車率,即居住區(qū)內(nèi)居民汽車的停車位數(shù)量與居住戶數(shù)的比率不應小于()。
居住區(qū)用地包括()。
城市土地利用按城市中土地使用的主要性質(zhì)劃分的類型包括()。
不屬于城市規(guī)劃術(shù)語的是()。
城市道路用地的規(guī)劃控制線,即城市道路用地與兩側(cè)建筑用地及其他用地的分界線,指的是()。
不適宜城市建設用地,是指自然條件很差,在現(xiàn)有的技術(shù)經(jīng)濟條件下要付出很大代價進行改造才能用于建設的用地,這類用地的主要類型有()。
在居住區(qū)的技術(shù)經(jīng)濟指標中,()是反映居住區(qū)環(huán)境質(zhì)量的主要指標。
城市用地評價中的工程評估,是對可能作為城市建設用地的自然條件的工程評估,通常根據(jù)地下水位的深度、洪水淹沒范圍、地基承載力、地形坡度等自然條件,評估用地適于建設的優(yōu)劣程度,一般分類不包括()。