A.居住區(qū)內(nèi)地面停車(chē)率,即居住區(qū)內(nèi)居民汽車(chē)的地面停車(chē)位數(shù)量與居住戶(hù)數(shù)的比率不宜超過(guò)10%
B.居民停車(chē)場(chǎng)、庫(kù)的布置應(yīng)方便居民使用,服務(wù)半徑不宜大于150m
C.居民汽車(chē)停車(chē)率不應(yīng)小于8%
D.居住停車(chē)場(chǎng)、庫(kù)的布置應(yīng)留有必要的發(fā)展余地
E.居民停車(chē)庫(kù)的人口不應(yīng)小于5m
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B.市級(jí)道路
C.小區(qū)級(jí)路
D.宅間小路
E.組團(tuán)級(jí)路
A.全國(guó)城鎮(zhèn)體系規(guī)劃
B.縣域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃
C.省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃
D.村莊體系規(guī)劃
E.市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃
A.城鎮(zhèn)體系規(guī)劃
B.城市規(guī)劃
C.鄉(xiāng)規(guī)劃
D.鎮(zhèn)規(guī)劃
E.村莊規(guī)劃
A.違反保護(hù)規(guī)劃的大面積拆除、開(kāi)發(fā)
B.對(duì)歷史文化街區(qū)傳統(tǒng)格局和風(fēng)貌構(gòu)成影響的大面積改建
C.影響水系安全的爆破、采石、取土
D.損壞或者拆毀保護(hù)規(guī)劃確定保護(hù)的建筑物、構(gòu)筑物和其他設(shè)施
E.修建破壞歷史文化街區(qū)傳統(tǒng)風(fēng)貌的建筑物、構(gòu)筑物和其他設(shè)施
最新試題
劃分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃的規(guī)劃包括()。
在()度以上的地區(qū)不宜選作城市建設(shè)用地。
如果預(yù)計(jì)總投資8000萬(wàn)元建立在初步設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上,則這一造價(jià)屬于()。
城市土地利用按城市中土地使用的主要性質(zhì)劃分的類(lèi)型包括()。
地震是一種破壞性極大的自然災(zāi)害,它是由于地球內(nèi)部運(yùn)動(dòng)累積的能量突然釋放或地殼中空穴頂板塌陷,使巖體劇烈振動(dòng),并以波的形式向地表傳播而引起的地面顛簸和搖晃,地震震級(jí)分為()級(jí)。
居住區(qū)用地包括()。
如果該小區(qū)附近即將興建地鐵,而導(dǎo)致附近同類(lèi)房產(chǎn)的價(jià)格上漲,這是由于()的作用。
氣溫是指空氣的溫度,通常用離地面()m高的位置上測(cè)得的空氣溫度來(lái)代表。
城市化是一個(gè)必然過(guò)程,是()世紀(jì)產(chǎn)業(yè)革命以后社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的世界性現(xiàn)象,世界各國(guó)先后開(kāi)始從以農(nóng)業(yè)為主的鄉(xiāng)村社會(huì),轉(zhuǎn)向以工業(yè)和服務(wù)業(yè)為主的現(xiàn)代城市社會(huì)。
不屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃內(nèi)容的是()。