A.工程預測的運營時段
B.工程預測的運行近期時段
C.工程預測的運行中期時段
D.工程預測的運行遠期時段
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A.退役期
B.施工期
C.籌建期
D.運行期
A.聲源調(diào)查
B.聲傳播路徑分析
C.敏感目標的分布、數(shù)量
D.聲環(huán)境功能區(qū)確認
E.聲環(huán)境質(zhì)量
A.建設項目噪聲貢獻值預測
B.聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價
C.環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查
D.聲環(huán)境影響評價
E.聲傳播路徑分析
A.晝間等效聲級（LD.
B.等效感覺噪聲級（LEPN）
C.夜間等效聲級（Ln）
D.最大A聲級（Lmax）
A.晝間等效聲級（LD.
B.等效連續(xù)A聲級（Leq）
C.夜間等效聲級（Ln）
D.室內(nèi)噪聲倍頻帶聲壓級
最新試題
聲環(huán)境功能區(qū)劃需調(diào)查評價范圍內(nèi)（）。
下列哪些是公路、城市道路交通運輸噪聲預測的內(nèi)容？（）
聲環(huán)境影響評價的對策建議應包括（）。
當聲源為流動聲源，且呈現(xiàn)線聲源特點時，現(xiàn)狀測點位置選取應兼顧（），布設在具有代表性的敏感目標處。
按聲環(huán)境影響預測點的確定原則，（）應作為預測點。
在聲環(huán)境預測過程中遇到的聲源往往是復雜的，需根據(jù)（）把聲源簡化成點聲源，或線聲源，或面聲源。
影響聲波傳播的各類參量包括（）。
下列活動（場所）中適用于《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》（GB22337-2008）的是（）。
據(jù)《社會生活環(huán)境噪聲排放標準》，下列關于社會生活環(huán)境噪聲測量結(jié)果評價的說法，正確的有（）。
機場飛機噪聲預測的內(nèi)容中，給出計權等效連續(xù)感覺噪聲級（LWECPN）等聲級線圖應該在（）地形圖上繪制。