A.市場(chǎng)滲透戰(zhàn)略
B.市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
C.新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
D.多元化戰(zhàn)略
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A.1.67
B.1.82
C.2.23
D.2.46
A.技術(shù)突破的內(nèi)生性
B.技術(shù)與市場(chǎng)的率先性
C.知識(shí)和能力支持的內(nèi)生性
D.高投入和高風(fēng)險(xiǎn)性
A.產(chǎn)品線(xiàn)單一品牌戰(zhàn)略
B.傘形品牌戰(zhàn)略
C.主副品牌戰(zhàn)略
D.多品牌戰(zhàn)略
A.環(huán)境威脅程度高，出現(xiàn)的概率大
B.環(huán)境威脅程度高，出現(xiàn)的概率低
C.環(huán)境威脅程度低，但出現(xiàn)的概率卻很大
D.環(huán)境威脅程度低，出現(xiàn)的概率也低
A.中長(zhǎng)期生產(chǎn)計(jì)劃
B.年度生產(chǎn)計(jì)劃
C.生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃
D.短期生產(chǎn)計(jì)劃
最新試題
由于消費(fèi)者對(duì)某產(chǎn)品缺乏了解，所以銷(xiāo)量—直不高，則該產(chǎn)品面臨的需求狀態(tài)是（）。
關(guān)于集裝箱整箱貨和拼箱貨流轉(zhuǎn)程序的區(qū)別。正確的是（）。
某車(chē)間單一生產(chǎn)某種產(chǎn)品，單位面積有效工作時(shí)間為每日8小時(shí)，車(chē)間生產(chǎn)面積為1000平方米，每件產(chǎn)品占用生產(chǎn)面積為2.5平方米，每生產(chǎn)一件產(chǎn)品占用時(shí)間為2小時(shí)，則該車(chē)間的生產(chǎn)能力為（）件。
某企業(yè)的電腦產(chǎn)品的訂購(gòu)周期為3天，運(yùn)輸周期為5天，倉(cāng)儲(chǔ)周期為5天，那么該企業(yè)完成一次銷(xiāo)售的周期和時(shí)間為（）天。
某企業(yè)銑床車(chē)間生產(chǎn)某種產(chǎn)品，該產(chǎn)品的提前期為10天，車(chē)間的平均日產(chǎn)量為120臺(tái)，那么該車(chē)間該產(chǎn)品的提前量為（）臺(tái)。
若M 公司定向發(fā)普通股給N 公司毀東收購(gòu)N 公司帶來(lái)的財(cái)務(wù)影響為（）。
消除渠道差距的思路包括（）
根據(jù)大衛(wèi)艾克的品牌資產(chǎn)“五星”概念模型，品牌資產(chǎn)的核心是（）。
M 公司用留存收益籌資1億元，這種籌資方式的資本成本的特點(diǎn)是（）。
若M 公司并購(gòu)N 公司的方式是吸收合并，則吸收合并后N 公司（）。