A.存在價值
B.選擇價值
C.直接使用價值
D.間接使用價值
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A.均衡價格
B.市場價格
C.預(yù)期價格
D.使用價格
A.影子工程法
B.旅行費用法
C.隱含價格法
D.恢復(fù)或重置費用法
A.環(huán)境影響的篩選
B.環(huán)境影響的價值評估
C.環(huán)境影響的量化
D.將環(huán)境影響的貨幣化價值納入項目的經(jīng)濟分析
A.對于振動、摩擦、撞擊等引發(fā)的機械噪聲,一般采取減振、隔聲措施
B.對某些用電設(shè)備產(chǎn)生的電磁噪聲,一般應(yīng)盡量使設(shè)備安裝遠離人群,一是保障電磁安全,二是利用距離衰減降低噪聲影響
C.對以空氣柱振動引發(fā)的空氣動力性噪聲的治理,一般采取減振、隔聲措施
D.針對環(huán)境保護目標采取的環(huán)境噪聲污染防治技術(shù)工程措施,主要是以隔聲、吸聲為主的屏蔽性措施,使保護目標免受噪聲影響
A.74.0dBA.
B.75.5dBA.
C.77.0dBA.
D.78.5dBA.
最新試題
一般情況下,污染物運移速率小于10m/a時,監(jiān)測頻率為()。
生態(tài)影響預(yù)測與評價重點關(guān)注的是建設(shè)項目對生態(tài)系統(tǒng)及生態(tài)因子的影響,生態(tài)影響評價中,“敏感保護目標”的識別主要從()等方面考慮。
工程組成應(yīng)有完善的項目組成表,一般按主體工程、配套工程和輔助工程分別說明()。
消毒處理是為避免或減少消毒時產(chǎn)生的二次污染物,最好采用()。
與經(jīng)過大氣沉降進入土壤的重金屬污染有直接關(guān)系的包括()。
公路項目工程分析應(yīng)涉及()。
未來生態(tài)風險評價研究需要加強的領(lǐng)域包括()。
在自然界的大多數(shù)情況下,當對流速度很大時,()作用是必須考慮的。
機械彌散產(chǎn)生原因包括()。
固體廢物中排放到大氣中的污染物可以來自(),其是最確定的典型的污染源。