A.滯燃期
B.速燃期
C.主燃期
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A.工作風(fēng)缸
B.作用風(fēng)缸
C.制動(dòng)缸
A.列車(chē)管
B.中均管
C.工作風(fēng)缸管
A.工作風(fēng)缸泄漏
B.列車(chē)管泄漏
C.降壓風(fēng)缸泄漏
A.9.2
B.9.5
C.10
A.1.8
B.2.5
C.3.5
最新試題
JZ-7型制動(dòng)機(jī)單閥在運(yùn)轉(zhuǎn)位機(jī)車(chē)不緩解的處理辦法()
DF4B 型內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引發(fā)電機(jī)屬于()同步牽引發(fā)電機(jī)
牽引電動(dòng)機(jī)的工作特性()
以下哪些屬于DF4B 型內(nèi)燃機(jī)車(chē)主要電機(jī)?()
當(dāng)液壓泵連桿大球頭與壓蓋間隙小,柱塞壓油,吸油時(shí)會(huì)產(chǎn)生液壓沖擊聲。()
聯(lián)合調(diào)節(jié)器電磁連鎖DLS 由()等組成。
HXN3機(jī)車(chē)運(yùn)行中發(fā)生鎖軸時(shí)如何處理,停車(chē)后檢查所提示的軸位各部件狀態(tài),重點(diǎn)檢查()。
自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位、自閥調(diào)整閥排風(fēng)口排風(fēng)不止,如漏風(fēng)不嚴(yán)重,未發(fā)生自然制動(dòng)可不處理,注意觀察運(yùn)行,漏風(fēng)嚴(yán)重時(shí),可將自閥手把在運(yùn)轉(zhuǎn)位至過(guò)減位反復(fù)移動(dòng)數(shù)次,如仍無(wú)效時(shí),()。
照明電路接地時(shí),多為燈頭、燈座接線碰機(jī)殼()等原因引起接地。
4ZJ 動(dòng)作后,()的常閉觸頭斷開(kāi),RBC 線圈失電,燃油泵停止向柴油機(jī)供油。