A.企業(yè)內(nèi)部，企業(yè)間的配送及企業(yè)對消費(fèi)者的配送
B.定時(shí)配送與準(zhǔn)時(shí)制物流配送
C.定量配送與定路線配送
D.共同配送與加工配送
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你可能感興趣的試題
A.配送組織者
B.配送方法
C.配送時(shí)間及數(shù)量
D.配送模式
A.特點(diǎn)
B.內(nèi)容
C.運(yùn)作形式
D.任務(wù)
A.干線的、末端
B.干線、中端
C.支線的、中端
D.支線的、末端
A.小搬運(yùn)
B.配送
C.運(yùn)輸
D.調(diào)運(yùn)
A.終點(diǎn)用戶
B.中間用戶
C.始點(diǎn)廠家
D.中間廠家
最新試題
簡述包裝合理化的內(nèi)容。
試述配送中心設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的原則。
鐵道運(yùn)輸車輛主要有（）和（）兩種。
論述倉儲合理化的途徑。
使物品在傾斜的輥道運(yùn)輸機(jī)上或利用滑槽，在重力作用下移動，這是利用了裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的（）原則；又如煤炭搬運(yùn)前清除其中的煤矸石，這又是利用了裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的消除無效搬運(yùn)原則。
（）是按照客戶對貨物數(shù)量和品種的需求，利用分揀運(yùn)輸設(shè)備，從配送中心的貨物存儲區(qū)將貨物分揀并運(yùn)到貨物分放地。
一個(gè)完善的物流信息系統(tǒng)，應(yīng)具有以下幾個(gè)層次：數(shù)據(jù)層、（）、（）、（）、計(jì)劃層。
物流信息具有哪些特征？
物流系統(tǒng)分析的特點(diǎn)是什么？
系統(tǒng)分析是從（）的最優(yōu)出發(fā)，在選定（）和準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上，分析構(gòu)成系統(tǒng)的各級子系統(tǒng)的功能和相互關(guān)系，以及系統(tǒng)同環(huán)境的相互影響。