A.在核心企業(yè)的主導下,完成供應鏈的構造
B.建立上游組織與下游組織一對一的管理模式
C.建立法律和市場環(huán)境下的合作框架協(xié)議
D.建立完備的物流系統(tǒng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.賣方控制庫存風險管理策略
B.企業(yè)間建立戰(zhàn)略合作伙伴關系
C.產(chǎn)品設計時可以不考慮供應鏈企業(yè)的庫存影響
D.零售商能夠減輕訂貨及監(jiān)視采購的負擔
A.不斷加強與供應鏈企業(yè)的協(xié)作
B.不同產(chǎn)品采用盡可能多的通用件
C.提高供應鏈柔性
D.用安全庫存或充足的生產(chǎn)能力規(guī)避缺貨損失
A.削減企業(yè)內部成本,降低銷售價格
B.不斷加強與供應鏈企業(yè)的協(xié)作
C.用安全庫存或充足的生產(chǎn)能力規(guī)避缺貨損失
D.提高供應鏈柔性
A.配置富余的緩沖能力
B.保持高的設備平均利用率
C.選擇供應商主要根據(jù)成本和質量
D.最大化績效設計和最小化成本
A.配置富余的緩沖能力
B.最大化績效設計和最小化成本
C.大量投資以縮短提前期
D.基本目標是盡可能快地響應不可預測的需求
最新試題
生產(chǎn)模式分為()。
供應鏈協(xié)議的內容分為()部分。
()是以組織核心競爭力為重點,對業(yè)務流程和組織結構進行根本性的再思考和再設計,以達到組織業(yè)績的巨大提高。
在供應鏈成員企業(yè)之間傳輸數(shù)據(jù)主要有()三種方式。
()是宏觀物流產(chǎn)生社會經(jīng)濟效益之根本。
基于相對穩(wěn)定、單一的市場需求而組成的供應鏈穩(wěn)定性表現(xiàn)為()
如何設計應急物流系統(tǒng)?
在制定生產(chǎn)計劃的過程中,主要面臨的問題有()。
每天的物流調度、運輸路線的優(yōu)化、貨物裝卸等決策問題屬于()的物流管理決策內容。
()是對企業(yè)未來較長一段時間內資源和需求之間的平衡所做的概括性設想,是根據(jù)企業(yè)所擁有的生產(chǎn)能力和需求預測對企業(yè)未來較長一段時間內的產(chǎn)出內容、產(chǎn)出量、勞動力水平、庫存投資等問題所做的決策性描述。