A.流量
B.流向
C.重量
D.運(yùn)輸能力
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A.運(yùn)能運(yùn)量有較大變化時(shí)；
B.產(chǎn)生其他影響行包均衡運(yùn)輸?shù)脑驎r(shí)
C.較大行包中轉(zhuǎn)站的行包房施工受影響時(shí)；
D.季節(jié)變化時(shí)；
A.活動(dòng)物
B.搶險(xiǎn)救災(zāi)物資
C.急救藥品
D.零星急需支農(nóng)物資
A.旅客
B.行包
C.郵件
D.貨物
A.作業(yè)車輛
B.移動(dòng)小機(jī)具
C.售貨車
D.行李車
A.候車區(qū)
B.站臺(tái)
C.行包房
D.廣播室
最新試題
托運(yùn)的行李在（）千克以內(nèi)，按行李運(yùn)價(jià)計(jì)算。
對(duì)無法交付的行包（），按規(guī)定處理。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對(duì)托運(yùn)人填報(bào)的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查，申報(bào)與實(shí)際不符的，檢查費(fèi)用由（）承擔(dān)。
每件國(guó)際聯(lián)運(yùn)包裹的重量應(yīng)不少于5公斤且不得超過（）公斤。
《鐵路行李包裹運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》規(guī)定：塑料編織袋縫邊縫口一般采用工業(yè)線，縫線到邊底距離為（），無邊袋口卷折不大于10mm。
行包遇有票貨分離、誤裝誤卸造成誤運(yùn)時(shí)應(yīng)（）。
在到站發(fā)現(xiàn)品名不符時(shí)，應(yīng)（）。
普通木箱裝運(yùn)15kg及其以上行李、包裹運(yùn)輸時(shí)，箱檔寬、厚度寬×厚為（）。
普通木箱裝運(yùn)15kg及其以下行李、包裹運(yùn)輸時(shí)，箱檔寬、厚度寬×厚為（）。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)對(duì)托運(yùn)人填報(bào)的貨物和包裹的品名、重量、數(shù)量進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查，申報(bào)與實(shí)際相符的，檢查費(fèi)用由（）承擔(dān)。