多項(xiàng)選擇題彎道輪軌的楔住內(nèi)接形式缺陷有（）

A.輪軌發(fā)生很大摩擦
B.列車運(yùn)行阻力增大
C.兩條鋼軌側(cè)面均磨損
D.一條鋼軌側(cè)面磨損


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1.多項(xiàng)選擇題曲線軌距加寬的原因是（）

A.減小列車運(yùn)行阻力
B.減輕輪軌磨損
C.防止鋼軌變位
D.防止列車脫軌

2.多項(xiàng)選擇題在強(qiáng)制靜力內(nèi)接情況下，為了（）應(yīng)選取適當(dāng)?shù)膹澋腊霃?，適當(dāng)加寬彎道軌距

A.避免輪對(duì)被楔在兩軌之間
B.減小車輛運(yùn)行阻力
C.減輕輪緣磨損
D.減輕鋼軌摩損

3.多項(xiàng)選擇題最小彎道半徑與（）有關(guān)

A.車輛運(yùn)行速度
B.沖擊角
C.車輛的固定軸距
D.鋼軌的型號(hào)

4.多項(xiàng)選擇題車輛通過曲線部分時(shí)，四個(gè)車輪與曲線軌道接觸形式有（）

A.楔住內(nèi)接
B.動(dòng)力自由內(nèi)接
C.自由靜力內(nèi)接
D.強(qiáng)制靜力內(nèi)接

5.多項(xiàng)選擇題雙軸車輛在彎道上的運(yùn)行過程是（）

A.由直線進(jìn)入曲線
B.在曲線上運(yùn)行
C.離開曲線進(jìn)入直線
D.離開曲線進(jìn)入曲線