岔枕方向的扭轉(zhuǎn)過度應(yīng)在轍叉趾前（）根岔枕之間完成。

在直線上相對(duì)式鋼軌接頭，直角錯(cuò)差不應(yīng)超過（）mm。

綜合維修驗(yàn)收中托架頂端下面至相鄰走行軌頂面319mm，誤差為（）mm。

液壓緩沖滑動(dòng)車檔維修周期為（）個(gè)月。

以下哪項(xiàng)不是枕木膩縫作業(yè)的項(xiàng)目？（）

道岔?yè)v固作業(yè)時(shí)，長(zhǎng)枕中部承重較大，應(yīng)（）。

木枕削平作業(yè)：削平長(zhǎng)度為距軌底或鐵墊板邊緣（）。

玻璃鋼防護(hù)板搭接在托架上，其最短長(zhǎng)度不能小于（）mm，孔眼不能打豁，否則必須換板。

道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定平方標(biāo)準(zhǔn)中（）分為優(yōu)良。

感應(yīng)板水平是指（）。