你可能感興趣的試題

工程結構進行承載能力極限狀態(tài)設計時，（）是正確的。（）

A.地基的破壞或過度變形的承載能力極限狀態(tài)設計可采用分項系數(shù)法進行
B.地基的破壞或過度變形有承載力設計，不應采用容許應力法等進行
C.結構或結構件的疲勞破壞的承載能力極限狀態(tài)設計，可按結構疲勞可靠性驗算方法進行
D.每個作用組合應包括一個主導可變作用或一個偶然作用或一個地震作用

多項選擇題

工程結構或結構構件按承載能力極限狀態(tài)設計時（）是正確的。（）

A.結構或結構構件的破壞或過度變形，此時結構的材料強度起控制作用
B.整個結構或其一部分作為剛體失去靜力平衡，此時結構材料或地基的剛度起控制作用
C.地基的破壞或過度變形，此時巖土的強度起控制作用
D.結構或結構構件的疲勞破壞，此時結構的剛度起控制作用

在公路橋涵結構承載能力極限狀態(tài)設計時，（）可采用作用的基本組合。（）

你可能感興趣的試題

工程結構進行承載能力極限狀態(tài)設計時，（）是正確的。（）

工程結構或結構構件按承載能力極限狀態(tài)設計時（）是正確的。（）

在公路橋涵結構承載能力極限狀態(tài)設計時，（）可采用作用的基本組合。（）

工程結構進行承載能力極限狀態(tài)設計時，（）是正確的。（）

工程結構或結構構件按承載能力極限狀態(tài)設計時（）是正確的。（）