高速鐵路簡支箱梁梁體徐變變形觀測點每孔梁不少于（）個。

隧道防排水施工，兩幅防水板搭接寬度不應(yīng)（），分段鋪設(shè)的防水板的邊緣部位應(yīng)預(yù)留60cm的搭接余量，并對預(yù)留邊緣部位進行有效的保護。

鐵建設(shè)[2010]120號文要求軟弱圍巖隧道IV、V、VI級地段采用臺階法施工時，應(yīng)滿足的要求是？

高速鐵路橋梁工程鉆孔樁孔底沉渣厚度應(yīng)（）

富水軟弱破碎圍巖隧道的開挖應(yīng)采用（）。

隧道開挖后必須及時埋設(shè)監(jiān)控量測點，開挖支護后（）內(nèi)讀取初始數(shù)據(jù)。監(jiān)控量測點要設(shè)置標(biāo)識牌，標(biāo)示里程、設(shè)點時間、責(zé)任人等相關(guān)信息。

軟弱圍巖隧道IV、V、VI級地段采用臺階法施工時，隧道開挖后初期支護應(yīng)及時施作并封閉成環(huán)，IV、V、VI級圍巖封閉位置距離掌子面不得大于（）。

隧道明洞工程施工時，明洞基礎(chǔ)必須設(shè)置在穩(wěn)定的地基上，施工時應(yīng)遵守的原則及要求？

隧道內(nèi)仰拱、底板混凝土應(yīng)整體澆注，一次成型。仰拱與仰拱填充混凝土（）施工，仰拱底部虛碴、雜物、積水必須清理干凈。

隧道開挖后，當(dāng)拱頂下沉、水平收斂速率達（）或位移累計達100mm時，應(yīng)暫停掘進，并及時分析原因，采取處理措施。