A.可以儉省包裝材料費
B.可以減少貨物在運輸過程中的損失
C.可以加快車船周轉(zhuǎn)速度，提高運輸效率
D.工作環(huán)節(jié)較多，機械化程度高
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A.被配送的物資已知
B.各個用戶的所在地已知
C.客戶要求商品質(zhì)量已知
D.擁有足夠的運力
A.倉儲運輸
B.商業(yè)貿(mào)易
C.工業(yè)生產(chǎn)和社會服務(wù)功能的現(xiàn)代化
D.綜合性的工商業(yè)中心
E.與海陸空連為一體的立體交通運輸樞紐
A.跨越國家界限
B.發(fā)生在不同的獨立關(guān)稅領(lǐng)土之間
C.涉及到多種不同的運輸工具
D.面臨的語言，法律環(huán)境等完全不同
A.自由貿(mào)易區(qū)是在兩個或兩個以上的國家形成的一種經(jīng)濟一體化組織、
B.自由貿(mào)易區(qū)是一種較為松散的區(qū)域經(jīng)濟一體化組織
C.由貿(mào)易區(qū)的成員經(jīng)濟體之間擁有共同對外關(guān)稅
D.自由貿(mào)易區(qū)的成員之間相互取消商品貿(mào)易的障礙
A、向競標單位發(fā)出邀表書
B、確定供應(yīng)商和議價
C、選擇可能的供應(yīng)商并向他們征求報價單
D、以上都不是
最新試題
EIQ分析能夠歸納出（）等方面的特征，為分揀作業(yè)計劃編制提供決策信息，正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運用系統(tǒng)，合理安排分揀作業(yè)計劃。
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨，處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端，由于各生產(chǎn)點重視程度的不同，容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)（）的問題。
在物流過程中，倉儲環(huán)節(jié)一般通過（）等方式來降低物流總成本。
EQ分布圖形分成兩種類型，部分少量訂單可以批處理或以（）方式規(guī)劃。
可以精確計算出它的需求量和需求時間，屬于確定型需求的是（）
運用ABC進行庫存商品分類時，需要分別計算（）
作業(yè)計劃安排好后過程管理要跟進，目的在于發(fā)現(xiàn)（）是否符合要求，糾正和改進發(fā)生的偏差，確保分揀作業(yè)目標的順利實現(xiàn)。
以下不屬于MRP目標的是（）
生產(chǎn)物流控制要素中的目標控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實際結(jié)果，還是對（）進行核查。
次數(shù)分布圖的（）與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。