A.干密度
B.相對密度
C.壓實(shí)度
D.壓實(shí)度與最優(yōu)含水率
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A.不同的土石料要采用不同的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)
B.對不同的壓實(shí)機(jī)具應(yīng)采用不同的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)
C.壩體不同部位均應(yīng)采用同一壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)
D.不同級別的土石壩應(yīng)采用不同標(biāo)準(zhǔn)
A.塑性指數(shù)大于20和液限大于40%的沖填土
B.中塑性、中液限黏土
C.早更新的午城黃土
D.分散性黏土
A.滲透系數(shù):均質(zhì)土壩不大于1×10-4cm/s,心墻和斜墻不大于1×10-5cm/S
B.水溶鹽含量(指易溶鹽和中溶鹽,按質(zhì)量計(jì))不大于5%
C.有較好的塑性及滲透穩(wěn)定性
D.浸水與失水時(shí)體積變化小
A.拱壩
B.均質(zhì)土壩
C.土質(zhì)防滲體分區(qū)壩
D.非土質(zhì)材料防滲體壩
A.管涌
B.流土
C.接觸流失
D.接觸沖刷
最新試題
鐵路路堤為飽和粉細(xì)砂并發(fā)生液化時(shí),可不具備以下()。
永久性錨桿的錨固段不應(yīng)設(shè)置在下列()地層中。()
按《碾壓式土石壩設(shè)計(jì)規(guī)范》(DL/T5395-2007),軟黏土一般采用下列()標(biāo)準(zhǔn)評定。
下列()項(xiàng)的坡率允許值應(yīng)通過穩(wěn)定性分析計(jì)算確定。()
鐵路路基通過巖溶地段時(shí),對危及路基穩(wěn)定的巖溶洞穴,宜采用下列()加固方法。()
路基進(jìn)行邊坡防護(hù)時(shí)可采?。ǎ┐胧?。()
建筑土質(zhì)邊坡的土壓力計(jì)算應(yīng)考慮的因素是()。
下列關(guān)于扶壁式擋土墻的構(gòu)造的敘述,正確的是()。
下列關(guān)于控制建筑邊坡變形的技術(shù)措施,正確的是()。
風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計(jì)時(shí)下述()是錯(cuò)誤的。()