A.黃土路基的設計應特別注意加強排水,可以設置防沖刷、防滲漏及綜合排水設施
B.在膨脹土地段填筑路基時應進行大挖大填,降低膨脹土的影響
C.凍土地區(qū)路基應盡量采用路堤形式,應盡量保護多年凍土
D.設置毛細水隔斷層是處理鹽漬土路基的重要措施
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A.液性指數(shù)IL≥0.75
B.無側限抗壓強度qu≤50kPa
C.標準貫入擊數(shù)N63.5≤4
D.靈敏度ST≥4
E.孔隙比e>1.0F.含水量大于液限(w>WL)(G)壓縮系數(shù)a1~2≥0.5MPa-1
A.采用重型碾壓機械進行碾壓
B.對某些軟土進行土質改良,如加入石灰等
C.加強地上或地下排水措施,攔截、引排、降低、疏干基床范圍內(nèi)的水
D.設置土工合成材料
E.設置砂石樁進行加固F.采用CFG樁進行地基加固
A.三角形
B.矩形
C.梯形
D.不規(guī)則形
A.1.05
B.1.10
C.1.15
D.1.20
A.筏形基礎
B.樁基礎
C.黏形基礎
D.獨立基礎
最新試題
下列關于建筑巖石錨噴支護的構造的敘述,正確的是()。
鐵路滑坡地段路基宜采取下列()防治工程。()
下列關于扶壁式擋土墻的構造的敘述,正確的是()。
下列關于控制建筑邊坡變形的技術措施,正確的是()。
建筑邊坡工程設計時,荷載組合應采用正常使用極限狀態(tài)的準永久組合的是()。
下列()項的坡率允許值應通過穩(wěn)定性分析計算確定。()
高度較大的建筑土質邊坡,其重力式擋土墻宜采用()。
建筑巖質邊坡的破壞形式有()。
按《鐵路特殊路基設計規(guī)范》(TB10035-2006),對凍脹土的分級下述說法中不正確的是()。
公路路基通過泥石流地區(qū)時,可采取跨越、排導、攔截措施,下列()屬于跨越措施。()