A.滿洲里
B.阿拉山口
C.丹東
D.二連浩特
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A.直接代理
B.間接代理
C.內(nèi)部關(guān)系
D.外部關(guān)系
A.“W/M”
B.“W/MplusAdVal”
C.“W/MorAdVal”
D.“AdVal”
A.接受委托→租船訂艙→準(zhǔn)備單證→代辦保險(xiǎn)→報(bào)檢報(bào)關(guān)→卸船交接→審核賬單
B.接受委托→租船訂艙→卸船交接→準(zhǔn)備單證→代辦保險(xiǎn)→報(bào)檢報(bào)關(guān)→審核賬單
C.接受委托→租船訂艙→代辦保險(xiǎn)→準(zhǔn)備單證→報(bào)檢報(bào)關(guān)→卸船交接→審核賬單
D.接受委托→租船訂艙→報(bào)檢報(bào)關(guān)→卸船交接→代辦保險(xiǎn)→準(zhǔn)備單證→審核賬單
A.遠(yuǎn)東——北美西海岸航線
B.西北歐——北美東海岸航線
C.遠(yuǎn)東——東南亞航線
D.北美——東南亞航線
A.遠(yuǎn)東——加勒比海、北美東海岸航線
B.北美——東南亞航線
C.澳大利亞、新西蘭——北美東西海岸航線
D.南美東?!猛呛骄€
A.紐約
B.北京
C.倫敦
D.堪培拉
A.接受委托→申報(bào)→提取或裝運(yùn)貨物→海關(guān)查驗(yàn)→繳納稅費(fèi)
B.接受委托→申報(bào)→海關(guān)查驗(yàn)→繳納稅費(fèi)→提取或裝運(yùn)貨物
C.接受委托→申報(bào)→繳納稅費(fèi)→海關(guān)查驗(yàn)→提取或裝運(yùn)貨物
D.申報(bào)→接受委托→海關(guān)查驗(yàn)→提取或裝運(yùn)貨物→繳納稅費(fèi)
A.蘇黎世
B.維也納
C.倫敦
D.蒙特利爾
最新試題
下列不屬于影響航線選擇的港口因素是()
光船租賃業(yè)務(wù)中,船東將船舶的控制權(quán)和()一并轉(zhuǎn)移給租船人。
若提單轉(zhuǎn)讓給收貨人,則承運(yùn)人與收貨人之間的權(quán)利義務(wù)以()為準(zhǔn)。
DC集裝箱是指()。
貨運(yùn)代理從托運(yùn)人那里取得的是傭金,那么則被視為代理人,如果獲得的是運(yùn)費(fèi)差價(jià),則被視為承運(yùn)人。
航次租船中,租船人須負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)和()
航空貨運(yùn)中,注冊(cè)的保溫集裝箱代碼用字母“R”表示。
海關(guān)需要對(duì)進(jìn)出境的貨物進(jìn)行具體的查驗(yàn),這主要是指報(bào)關(guān)中的()環(huán)節(jié)。
下列()屬于鐵路運(yùn)輸?shù)淖钔怀鎏攸c(diǎn)。
《國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約》基本上采用()。