A.12
B.24
C.36
D.48
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A.收貨人
B.發(fā)貨人
C.貨運(yùn)代理
D.船代
A.進(jìn)出口合同
B.提單
C.3托運(yùn)單
D.派車(chē)單
A.CFS
B.CY
C.DOOR
D.HOOK
A.信息化
B.2.機(jī)械化
C.現(xiàn)代化
D.產(chǎn)業(yè)化
A.40英尺集裝箱
B.20噸集裝箱
C.20英尺集裝箱
D.10噸集裝箱
最新試題
集裝箱又稱(chēng)“貨箱”“貨柜”,原意是一種容器,具有一定的強(qiáng)度和剛度,因其外形像一個(gè)箱子,用以集裝成組貨物,故稱(chēng)為“集裝箱”。
民用全客機(jī)是用于運(yùn)輸旅客的飛機(jī),不能搭載貨物。
航次租船中,租船人須負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)和()
()是我國(guó)政府主管質(zhì)量和檢驗(yàn)檢疫工作的最高行政執(zhí)法機(jī)關(guān)。
航空貨運(yùn)中,注冊(cè)的保溫集裝箱代碼用字母“R”表示。
《國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約》基本上采用()。
海關(guān)需要對(duì)進(jìn)出境的貨物進(jìn)行具體的查驗(yàn),這主要是指報(bào)關(guān)中的()環(huán)節(jié)。
引起貨差的原因有()。
國(guó)際貨運(yùn)代理能向客戶(hù)建議采用最快最省的運(yùn)輸方式,并能就關(guān)鍵的運(yùn)價(jià)問(wèn)題進(jìn)行選擇,這些體現(xiàn)了國(guó)際貨運(yùn)代理的費(fèi)用和服務(wù)具有競(jìng)爭(zhēng)力。
下列不屬于企業(yè)出具的單證是()