A.采不全、黑盒化,重復(fù)數(shù)采、效率低
B.數(shù)據(jù)量大、實(shí)時(shí)處理難,質(zhì)量低,不可信不可用
C.數(shù)字化程度比較高,但缺少AI等高附加值應(yīng)用
D.數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)混亂,無法協(xié)同管理,應(yīng)用上線周期長、成本高
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.RS485
B.M-Bus
C.PLC
D.RS232
A.車聯(lián)網(wǎng)
B.智慧家庭
C.遠(yuǎn)程醫(yī)療
D.遠(yuǎn)程抄表
A.HEX
B.int
C.string
D.decimal
A.實(shí)時(shí)監(jiān)控
B.統(tǒng)計(jì)分析
C.智能決策
D.本地存儲
A.應(yīng)用層
B.請求/響應(yīng)層
C.消息層
D.傳輸層
最新試題
從某種意義上講,采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實(shí)也可實(shí)現(xiàn)電子車牌的功能。
除金屬材料外,高頻頻率的波長可以穿過大多數(shù)的材料,但是往往會降低讀取距離。該頻段在全球都得到了認(rèn)可,沒有任何特殊的限制,能夠產(chǎn)生相對均勻的讀寫區(qū)域。
驅(qū)動程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復(fù)雜處理過程。
由于讀寫距離的增加,應(yīng)用中有可能在讀寫區(qū)域中同時(shí)出現(xiàn)多個(gè)標(biāo)簽的情況,從面提出了多標(biāo)簽同時(shí)讀取的需求,多標(biāo)簽識讀效率是射頻識別系統(tǒng)的一個(gè)重要指標(biāo)。超高頻讀寫器不僅有很高的數(shù)據(jù)傳輸速率,在很短的時(shí)間內(nèi)可以讀取大量的電子標(biāo)簽。
智慧工地是物聯(lián)網(wǎng)在建筑施工行業(yè)的典型應(yīng)用,是實(shí)現(xiàn)施工行業(yè)()、精細(xì)化管理的手段。
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個(gè)系統(tǒng)()
物聯(lián)網(wǎng)不是一張大而無形的傳感器網(wǎng)絡(luò),也不是有形的通信網(wǎng)絡(luò)。
智慧物流的典型特征除了信息化,還有()
人類利用了地球的表面資源(動植物資源),推進(jìn)了農(nóng)業(yè)革命;人類利用了地球的內(nèi)部資源(含金屬元素各種礦藏資源),推進(jìn)了工業(yè)革命。
有源標(biāo)簽內(nèi)部不帶電池,工作時(shí)的電能主要由天線接收到讀寫器的信號的能量轉(zhuǎn)換而來。