A.倉庫土地出租收入
B.運(yùn)輸收入
C.倉儲收入
D.流通加工收入
E.其他增值物流收入
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A.定義
B.測量
C.分析
D.改善
E.控制
A.車輛折舊費(fèi)
B.車輛修理費(fèi)
C.車輛保險費(fèi)
D.車輛年檢費(fèi)
E.人工費(fèi)用
A.土地成本
B.交通條件
C.自然條件
D.人力成本
E.貨物屬性
A.提案的基本目標(biāo)
B.企業(yè)物流資源和優(yōu)勢的介紹
C.企業(yè)物流服務(wù)模式
D.物流信息服務(wù)模式
E.服務(wù)報價
A.單位價值高
B.無形損耗小
C.市場價格穩(wěn)定
D.用途廣泛，易變現(xiàn)
E.所有權(quán)明確
最新試題
戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸必須（）安排運(yùn)輸計劃，比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
現(xiàn)代采購技術(shù)中的準(zhǔn)時制采購是指（）
確定采購績效指標(biāo)時需要注意（）
對一個不容易準(zhǔn)確預(yù)測也不容易控制庫存的倉庫，最好制定（），并在計算機(jī)中設(shè)定，一旦計算機(jī)發(fā)現(xiàn)庫存達(dá)到設(shè)定值則及時發(fā)出警報。
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對保持或擴(kuò)大市場份額很有必要，因此企業(yè)可以采用（）以使質(zhì)量績效更好。
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù)，貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備，包括（）
商品采購合同的訂立需要經(jīng)過（）工作。
以下（）不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手（）
在物流基本服務(wù)的衡量中，只以時段作為衡量期的變量包括（）