A、甲國(guó)某船運(yùn)公司的一艘核動(dòng)力船舶在乙國(guó)港口停泊時(shí)發(fā)生核泄漏，給乙國(guó)造成了6000萬美元的損失，則因?yàn)椤蛾P(guān)于核損害的民事責(zé)任的維也納公約》和《核動(dòng)力船舶經(jīng)營(yíng)人公約》采用國(guó)家責(zé)任制度，即由國(guó)家承擔(dān)對(duì)外國(guó)損害的責(zé)任，所以這6000萬損失應(yīng)由甲國(guó)全部承擔(dān)
B、甲國(guó)發(fā)射的氣象衛(wèi)星偏離軌道與乙國(guó)的遙感衛(wèi)星發(fā)生碰撞，給乙國(guó)造成了6000萬美元的損失，則根據(jù)《空間物體造成損害的國(guó)際責(zé)任公約》規(guī)定的絕對(duì)責(zé)任制度，甲國(guó)應(yīng)對(duì)乙國(guó)的損失全部賠償
C、甲國(guó)發(fā)射的氣象衛(wèi)星與乙國(guó)的遙感衛(wèi)星發(fā)生碰撞，造成乙國(guó)衛(wèi)星墜落，其碎片又將丙國(guó)正在飛行的民航飛機(jī)撞落，造成丙國(guó)航空公司6000萬美元的損失，則根據(jù)《空間物體造成損害的國(guó)際責(zé)任公約》規(guī)定的相對(duì)責(zé)任制度，甲乙兩國(guó)應(yīng)對(duì)這6000萬美元的損失全部賠償
D、甲國(guó)某船運(yùn)公司的一艘油輪在乙國(guó)港口停泊時(shí)，發(fā)生泄漏，造成油污大面積污染，給乙國(guó)造成6000萬損失，則因?yàn)椤?969年國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約》采用營(yíng)運(yùn)人賠償制度，即船舶所有人承擔(dān)賠償責(zé)任，所以這6000萬損失應(yīng)由該船運(yùn)公司賠償
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A、上述損失應(yīng)由甲國(guó)和新國(guó)家乙共同承擔(dān)國(guó)際責(zé)任
B、上述損失應(yīng)由新國(guó)家乙承擔(dān)國(guó)際責(zé)任
C、與乙國(guó)所涉領(lǐng)土生存或活動(dòng)有關(guān)的國(guó)家動(dòng)產(chǎn)，如處于現(xiàn)甲國(guó)領(lǐng)土范圍內(nèi)，則應(yīng)由乙國(guó)繼承
D、對(duì)于原甲國(guó)整體與A國(guó)間于1994年所生的國(guó)債，應(yīng)由甲國(guó)與乙國(guó)按照公平的比例予以分配，并考慮到與這些債務(wù)相關(guān)的財(cái)產(chǎn)、權(quán)利和利益的歸屬
A、國(guó)家放棄管轄豁免可以以出庭聲明立場(chǎng)等方式默示放棄，甲國(guó)的答復(fù)是甲國(guó)對(duì)國(guó)家管轄豁免的明示放棄，
B、甲國(guó)政府訂立上述合同本身，是一種商業(yè)活動(dòng)，已構(gòu)成對(duì)國(guó)家豁免權(quán)的放棄，乙國(guó)法院當(dāng)然可以管轄
C、目前，國(guó)際法上限制豁免主義得到了多數(shù)國(guó)家的支持，但在一些問題上還存在分歧，因此傳統(tǒng)的主權(quán)豁免原則仍然是一項(xiàng)有效的國(guó)際習(xí)慣法規(guī)則
D、若甲國(guó)政府書面接受了乙國(guó)法院的管轄，則當(dāng)其敗訴后并經(jīng)環(huán)球公司申請(qǐng)乙國(guó)法院可以直接查封或扣押甲國(guó)的有關(guān)國(guó)家財(cái)產(chǎn)
A、當(dāng)甲國(guó)國(guó)內(nèi)法和該條約所規(guī)定的義務(wù)相沖突時(shí)，該國(guó)不能以其國(guó)內(nèi)法的規(guī)定來對(duì)抗該條約規(guī)定的義務(wù);該國(guó)亦不可以其國(guó)內(nèi)法的規(guī)定作為違反該條約義務(wù)的理由來逃避國(guó)際責(zé)任
B、若甲國(guó)是聯(lián)合國(guó)成員國(guó)，當(dāng)其依據(jù)《聯(lián)合國(guó)憲章》承擔(dān)的義務(wù)與其批準(zhǔn)的該多邊條約承擔(dān)的義務(wù)相沖突時(shí)，則憲章義務(wù)優(yōu)先
C、若甲國(guó)因批準(zhǔn)該條約而成為WTO的成員時(shí)，甲國(guó)有義務(wù)使其國(guó)內(nèi)法與其根據(jù)WTO協(xié)定所承擔(dān)的義務(wù)相一致，否則可能招致其他成員的報(bào)復(fù)
D、當(dāng)甲國(guó)國(guó)內(nèi)法與該條約義務(wù)相違背時(shí)，甲國(guó)采取了優(yōu)先適用其國(guó)內(nèi)法的做法，對(duì)此，甲國(guó)并不需要承擔(dān)國(guó)際責(zé)任，因?yàn)閲?guó)際法并不干預(yù)甲國(guó)履行國(guó)際義務(wù)的具體方式
A、國(guó)際習(xí)慣是不成文的，具有法律約束力的國(guó)際規(guī)則。國(guó)際習(xí)慣曾經(jīng)是國(guó)際法最主要的淵源，但隨著現(xiàn)代國(guó)際社會(huì)交往的加深，因?yàn)樵S多國(guó)際習(xí)慣被編篆入國(guó)際條約，所以國(guó)際習(xí)慣已經(jīng)被條約所替代
B、國(guó)際習(xí)慣有兩個(gè)構(gòu)成要素，包括物質(zhì)要素和心理要素，前者即存在各國(guó)反復(fù)一致地從事某種行為的實(shí)踐;后者指上述行為模式被各國(guó)認(rèn)為具有法律約束力
C、證明一項(xiàng)國(guó)際習(xí)慣的存在，一般應(yīng)從國(guó)家間的各種文書和外交實(shí)踐、國(guó)際組織和機(jī)構(gòu)的各種文件、國(guó)內(nèi)立法和司法以及行政的實(shí)踐和有關(guān)文件中尋找證據(jù)
D、條約不可能包容國(guó)際實(shí)踐中的所有國(guó)際法規(guī)則，新的國(guó)際習(xí)慣仍將不斷產(chǎn)生
A、簽訂勞動(dòng)合同部分內(nèi)容違法
B、不按約定履行勞動(dòng)合同
C、在試用期期滿時(shí)進(jìn)行考試
D、以上都是該飯店的錯(cuò)誤
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醫(yī)生甲悄悄溜進(jìn)病人乙的病房，手里藏著毒針，準(zhǔn)備給乙打，欲殺害乙。甲看到乙背對(duì)門口側(cè)身躺在床上睡著了，輕手輕腳來到床邊，朝著乙裸露出來的一只手臂正準(zhǔn)備注射，突然，乙翻身用刀刺向甲，致甲重傷倒地。原來，乙對(duì)甲的前期治療很不滿意，認(rèn)為自己的后遺癥就是甲的疏忽造成的，一直伺機(jī)報(bào)復(fù)，知道每到此時(shí)甲會(huì)進(jìn)來給自己打針，便實(shí)施突然襲擊。但乙不知道甲這次要打的是毒針。下列說法正確的有（）
由于專車公司招聘的駕駛員必須獲得專車駕駛許可證，該許可需經(jīng)縣交通局初步審查，再由市交通局以自己的名義作出許可決定。對(duì)此，下列哪個(gè)說法是正確的（）
某省人大常委會(huì)制定的《某省查處車輛非法客運(yùn)條例》規(guī)定，對(duì)未取得專車經(jīng)營(yíng)性許可證非法從事客運(yùn)活動(dòng)的駕駛員，由交通行政管理部門沒收違法所得，罰款5000~10000元；同時(shí)有危害道路交通安全違法行為的，公安交通管理部門可以吊銷其機(jī)動(dòng)車駕駛證；情節(jié)嚴(yán)重的，公安交通管理部門可以將其拘留5~10日。對(duì)此，以下說法不正確的是（）
下列關(guān)于民族自治地方的自治機(jī)關(guān)的表述，不正確的是（）
某縣政府及縣交通局多名公務(wù)員收受噠噠專車公司經(jīng)濟(jì)賄賂，下列對(duì)涉案公務(wù)員進(jìn)行處分的做法，不正確的是（）
合法行政是行政法的首要原則，關(guān)于該原則正確的說法是（）
保證公正司法，提高司法公信力，要求加強(qiáng)人權(quán)司法保障，加強(qiáng)對(duì)司法活動(dòng)監(jiān)督。下列表述錯(cuò)誤的有（）
下列情形，構(gòu)成強(qiáng)奸罪致人死亡的有（）
交通局工作人員李某依法扣押非法營(yíng)運(yùn)車輛時(shí)，司機(jī)唐某等人以暴力方式強(qiáng)行阻礙，并將李某打傷，經(jīng)市公安局調(diào)查，擬決定對(duì)組織人員唐某處10日拘留的治安處罰。下列說法正確的是（）
某省地方性法規(guī)設(shè)定了上述行政強(qiáng)制手段，關(guān)于行政強(qiáng)制設(shè)定和立法后評(píng)估程序，其中正確的是（）