A.5%
B.10%
C.20%
D.75%
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A.物流過(guò)程對(duì)供應(yīng)鏈響應(yīng)周期的影響是巨大的
B.物流過(guò)程對(duì)供應(yīng)鏈總成本的影響是巨大的
C.物流過(guò)程對(duì)供應(yīng)鏈總庫(kù)存水平的影響是巨大的
D.物流過(guò)程對(duì)供應(yīng)鏈交付可靠性的影響是巨大的
A.服裝
B.糧食
C.日用化妝品
D.汽車(chē)
A.直觀判斷法
B.招標(biāo)法
C.協(xié)商選擇法
D.采購(gòu)成本比較法
A.一級(jí)供應(yīng)商
B.二級(jí)供應(yīng)商
C.一級(jí)分銷(xiāo)商
D.二級(jí)分銷(xiāo)商
A.短期臨時(shí)性合作
B.中期策略性合作
C.中長(zhǎng)期策略性合作
D.長(zhǎng)期戰(zhàn)略性合作
最新試題
增加倉(cāng)庫(kù)數(shù)量,降低反應(yīng)能力。
通過(guò)信息共享,各節(jié)點(diǎn)企業(yè)可以實(shí)時(shí)了解供應(yīng)鏈的動(dòng)態(tài),降低供應(yīng)鏈的透明度和可預(yù)測(cè)性。
從供應(yīng)商到消費(fèi)者方向的物流包含()
庫(kù)存量越大越好。
供應(yīng)鏈戰(zhàn)略績(jī)效驅(qū)動(dòng)要素包含()。
減少庫(kù)存會(huì)提高盈利能力,卻又降低了反應(yīng)能力。
外購(gòu)的優(yōu)勢(shì)包含()。
供應(yīng)鏈管理流程上的對(duì)象為()。
靠近消費(fèi)者的地方建設(shè)許多倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。
提前產(chǎn)品定制化或生產(chǎn)時(shí)間,以應(yīng)對(duì)需求的不確定性。