單項(xiàng)選擇題CTCS-3級(jí)列控車(chē)載設(shè)備休眠模式的英文縮寫(xiě)是()。
A.CO
B.SH
C.SB
D.SL
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1.單項(xiàng)選擇題CTCS-3級(jí)列控車(chē)載設(shè)備待機(jī)模式的英文縮寫(xiě)是()。
A.CO
B.SH
C.SB
D.SL
2.單項(xiàng)選擇題CTCS-3級(jí)列控車(chē)載設(shè)備調(diào)車(chē)模式的英文縮寫(xiě)是()。
A.CO
B.SH
C.SB
D.SL
3.單項(xiàng)選擇題CTCS-3級(jí)列控車(chē)載設(shè)備引導(dǎo)模式的英文縮寫(xiě)是()。
A.CO
B.SH
C.SB
D.SL
4.單項(xiàng)選擇題CTCS-3級(jí)列控車(chē)載設(shè)備機(jī)車(chē)信號(hào)模式的英文縮寫(xiě)是()。
A.FS
B.OS
C.IS
D.CS
5.單項(xiàng)選擇題CTCS-3級(jí)列控車(chē)載設(shè)備部分監(jiān)控模式的英文縮寫(xiě)是()。
A.FS
B.OS
C.IS
D.PS
最新試題
三維生態(tài)護(hù)坡是集()于一體,由具備特殊功能及特定技術(shù)參數(shù)要求的組件構(gòu)成。
題型:多項(xiàng)選擇題
路塹地段設(shè)置()、邊坡平臺(tái)截水溝等。
題型:多項(xiàng)選擇題
會(huì)車(chē)壓力波的大小與()等有關(guān)。
題型:多項(xiàng)選擇題
為達(dá)到高速鐵路鋼軌性能指標(biāo)要求,鋼軌生產(chǎn)需采用()和“長(zhǎng)尺化”等技術(shù)。
題型:多項(xiàng)選擇題
構(gòu)成空間線形的要素包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
高速鐵路平面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)基本由()控制。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無(wú)砟軌道基礎(chǔ)變形主要包括()等,下部基礎(chǔ)的沉降變形將使上部無(wú)昨軌道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加彎矩。
題型:多項(xiàng)選擇題
植物防護(hù)護(hù)坡主要形式有一般植物護(hù)坡、()及其他植草生態(tài)護(hù)坡等。
題型:多項(xiàng)選擇題
影響空間線形的因素包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
()和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位,可采用重力式(或衡重式)擋土墻。
題型:多項(xiàng)選擇題