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軌道作業(yè)車(chē)無(wú)論是擔(dān)當(dāng)本務(wù)機(jī)還是重聯(lián)補(bǔ)機(jī),客貨車(chē)轉(zhuǎn)換閥均置于“貨車(chē)位”。
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軌道作業(yè)車(chē)實(shí)施緊急制動(dòng)后,應(yīng)對(duì)制動(dòng)缸、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置、車(chē)鉤等進(jìn)行認(rèn)真檢查,經(jīng)制動(dòng)試驗(yàn)確認(rèn)無(wú)損,方可運(yùn)行。
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JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī),自閥手柄推置緊急制動(dòng)位時(shí),自閥體下方無(wú)排風(fēng)現(xiàn)象,制動(dòng)管空氣壓力無(wú)下降的原因有,通自閥管座的制動(dòng)管截?cái)嗳T(mén)關(guān)閉。
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