根據(jù)《2010通則》規(guī)定，如以航空運輸方式運送貨物，則外銷合同中貿(mào)易術(shù)語應(yīng)該采用（）。

一旦發(fā)生交貨逾期，出口方只要改變運輸方式（如采用空運），將貨物在原運輸方式抵達(dá)前，運抵目的地就算符合合同要求，當(dāng)然航空運費由出口方自行承擔(dān)。（）

2019年4月1日起，隨著“深化增值稅改革”政策落地，國家相關(guān)部門調(diào)整了出口退稅稅率，跟單員必須了解國家稅收政策趨勢，準(zhǔn)確核算出口商品價格。（）

ISO9000系列認(rèn)證是一種針對企業(yè)出口產(chǎn)品的一種認(rèn)證，具有強制性特證。（）

去年4月1日起，隨著“單一窗口”實施，海關(guān)提升了處理進出口事宜效率。（）

運輸嘜頭分為主嘜和側(cè)嘜，發(fā)票、箱單、運單、產(chǎn)地證等單據(jù)應(yīng)顯示側(cè)嘜。（）

通過正向加捻或反向加捻可直接增加紗線的色牢度。（）

在大貨生產(chǎn)后和裝船前，跟單員不應(yīng)該向客商提供的樣品是（）。

在國際貿(mào)易貨物買賣中，實際支付“明傭”的一方通常是（）。

一般而言，錯過交單期或晚于貨物抵達(dá)目的提單是不被銀行接受的，自然也就失去了貨權(quán)，也無法向承運人/貨代提取貨物。（）