A.特別重大事故隱患
B.重大事故隱患
C.較大事故隱患
D.較小事故隱患
E.一般事故隱患
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A.文件審查
B.安全檢查表法
C.信息收集技術(shù)
D.假設(shè)分析
E.圖解技術(shù)
A.整體性差
B.抗凍性差
C.破壞后不能愈合
D.透水性能差
E.可引起的瀝青路面反射裂縫
A.項(xiàng)目全過程的風(fēng)險管理
B.對全部風(fēng)險的管理
C.全員管理
D.全方位的管理
E.全面的組織措施
A.項(xiàng)目經(jīng)理
B.項(xiàng)目副經(jīng)理
C.項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員
D.項(xiàng)目總工
E.分管該項(xiàng)目的企業(yè)安全生產(chǎn)工作的負(fù)責(zé)人
A.85%
B.90%
C.92%
D.95%
最新試題
風(fēng)險識別主要采用的方法包括()。
下列關(guān)于路基工程石方施工安全要點(diǎn)的敘述錯誤的是()。
必須采取技術(shù)措施進(jìn)行處理后才可用于填筑路基的填料有()。
長期以來,廣大施工企業(yè)始終堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想,圍繞“三全”的管理方式,即()。
下列隧道地質(zhì)預(yù)報方法中屬于物探方法的有()。
板式橡膠支座在正常情況使用的情況下,其變形有哪三種形式()
對EPS路堤填筑施工,正確的做法有()。
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,下列事故屬于較大事故的是()。
半剛性基層的缺點(diǎn)有()。
事故隱患可分為()。