A.小于
B.等于
C.大于
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A.不變
B.增加
C.減少
A.汽機車間全部用電量
B.電氣車間全部用電量
C.生產(chǎn)蒸汽的車間全部用電量
D.全廠的廠用電量
A.用于發(fā)電的廠用電量與發(fā)電量之比
B.用于供熱的廠用電量與發(fā)電量之比
C.全廠的廠用電量與發(fā)電量之比
D.用于發(fā)電的廠用電量與全廠總能耗量之比
A.熱電廠在一段時間內(nèi)耗用的總煤量與發(fā)電量之比
B.熱電廠在一段時間內(nèi)耗用的總煤量與對外供電量之比
C.熱電廠在一段時間內(nèi)耗用的總煤量與對外供電、供熱量相加之比
D.熱電廠在一段時間內(nèi)發(fā)電的煤耗量與對外供電量之比
A.總效率
B.總熱耗量
C.電能生產(chǎn)率
D.燃料總消耗量
最新試題
某汽輪發(fā)電機組，Pe=6000kW，原設計參數(shù)P0=3.4MPa， t0=435℃， h0=3305kJ/kg，Pc=0.005MPa，凝結(jié)水焓值hc=137.8kJ/kg， 理想排氣焓hca=2125.3kJ/kg，ηri=0.80，機械效率和發(fā)電機效率乘積ηmg=0.95，鍋爐效率ηb=0.90，管道效率ηp=0.98。試求該機組的汽耗量D0、汽耗率d0、機組熱耗率q0、絕對電效率ηe、全廠熱效率和標準煤耗率。若將排汽壓力降低到0.004MPa。h′ca=2108.2kJ/kg，凝結(jié)水焓值h′c=121.4 kJ/kg，其他條件不變，試求該機組全廠熱效率的相對變化。
為什么中間再熱式機組采用單元制系統(tǒng)？
回熱系統(tǒng)的損失包括哪些？
滑壓除氧器防止給水泵汽蝕技術(shù)措施有哪些？
再熱循環(huán)本身不一定提高循環(huán)熱效率，能否提高循環(huán)熱效率與（）有關。
用T-S圖表示再熱循環(huán)和回熱循環(huán)的基本過程，給出熱效率的計算公式（假設各點焓值已知，忽略泵功），并用公式推導回熱循環(huán)可提高循環(huán)熱效率？
除氧器滑壓運行時，由于負荷突然變化，對除氧效果會產(chǎn)生什么不良影響？如何避免？
加熱器在運行時，加熱器水位過高過低對機組有哪些影響？
造成熱力發(fā)電廠效率低的主要原因是（）。
發(fā)電廠疏水放水系統(tǒng)是怎樣定義的，其作用是什么？