A.功率要求
B.變量規(guī)律
C.調速范圍
D.調速精度
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A.選用正向壓降小，反向泄漏電流小的硅整流元件
B.盡量減少串聯(lián)元件的數(shù)量，以減少由于正向壓降造成的損耗
C.盡量選用大電流的元件，以減少元件的并聯(lián)
D.盡量選用小電流的元件，以增加元件的并聯(lián)
A.設計應符合提高整流裝置效率的有關國家標準
B.合理選擇調壓方式
C.合理選擇整流電路的接線方式
D.合理選擇整流元件
A.發(fā)電系統(tǒng)保證頻率符合國家標準
B.電力系統(tǒng)頻率自動調整
C.在設計選擇電力供電系統(tǒng)及設備時，應使供電系統(tǒng)傳輸環(huán)節(jié)和耗能環(huán)節(jié)的各種設備在運行中所能承受的頻率偏差符合國家標準
D.電力系統(tǒng)頻率人工調整
A.單相用電設備接入220/380V三相系統(tǒng)時應盡量使三相負荷平衡
B.由地區(qū)公共低壓電網供電的220V照明負荷
C.將不對稱負荷接到更高的電壓等級電網供電
D.采用平衡裝置
A.改變配電系統(tǒng)運行方式
B.合理減小配電系統(tǒng)阻抗
C.盡量使三相負荷平衡
D.合理選擇變壓器的變比和電壓分接頭
最新試題
（1）系統(tǒng)cosα為多大？（2）系統(tǒng)的有功功率P、無功功率Q、視在功率S各為多大？（3）負載的性質？（4）若要提高功率因數(shù)到0．95，需要多大QC？
風速超過（），不得在輪轂內工作，風速超過（）時，不得在機艙內工作。
風速超過（）時，不得打開機艙蓋（含天窗），風速超過（）時，應關閉機艙蓋。
一動力車間，變電所變壓器型號為S7-500-10／0．4，問：（1）若帶UN=380V、cosα=0．5、PN=20kw的電動機可以帶幾臺？（2）若將cosα提高為0．9，又可帶幾臺？（3）根據(jù)該題結果說明提高功率因數(shù)的意義。
工作人員具備必要的電氣知識和（），熟悉電氣設備及其系統(tǒng)。
（1）需裝設多大Qc？（2）補償前后工廠變電所所選主變壓器的容量有何變化？
直接驗電應使用相應電壓等級的驗電器在設備的（）逐相驗電。
一三相低壓動力系統(tǒng)P=180kw、Q=120kvar，系統(tǒng)UN=380V，問：（1）系統(tǒng)功率因數(shù)為多大？（2）系統(tǒng)電流為多大？（3）若要提高系統(tǒng)功率因數(shù)為0．95，需要多大無功補償量Qc？（4）什么叫欠補償、過補償與最佳補償？通常供電系統(tǒng)選擇何種補償？
隔離開關是指在分位置時，觸頭間有符合規(guī)定要求的絕緣距離和明顯的斷開標志；在合位置時，能承載正常回路條件下的電流及在規(guī)定時間內（）的開關設備。
風速超過（）及以上時，禁止人員戶外作業(yè)；攀爬風電機組時，風速不得高于該機型允許登塔風速，但風速超過（）時及以上時，禁止任何人員攀爬風電機組。