A.砂輪架相對(duì)于工作臺(tái)振動(dòng)的振幅應(yīng)小于1μm
B.砂輪主軸的回轉(zhuǎn)精度、徑向竄動(dòng)和軸向竄動(dòng)應(yīng)小于1μm
C.橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)靈敏度和重復(fù)定位精度誤差小于1μm
D.工作臺(tái)在小于10mm/min的低速下運(yùn)動(dòng)無(wú)爬行現(xiàn)象
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A.超硬
B.超軟
C.硬度均勻
D.組織均勻
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C.結(jié)合劑
D.黏合劑
A.普通材料
B.淬硬鋼或合金鋼
C.黃銅或鑄件
D.硬質(zhì)合金
A.冷卻性
B.潤(rùn)滑性
C.光滑性
D.凈化性
A.一般
B.精密
C.超精密
D.鏡面
最新試題
珩磨是一種()的加工手段。
用圓錐量規(guī)檢驗(yàn)簡(jiǎn)單錐體時(shí),可在塞規(guī)的圓錐表面上涂上均勻分布的()條紅油,然后與工件表面緊貼,轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度后,取出觀察。
齒輪以內(nèi)孔定位磨削齒面,可選用夾具是()
機(jī)床導(dǎo)軌機(jī)械加工方法主要包括()和精刨。
機(jī)床無(wú)自動(dòng)進(jìn)給功能,珩磨余量很小只改善表面粗糙度的珩磨進(jìn)給方式是()
檢測(cè)曲軸需要用到哪些工量具()
由于臥式車床在使用過(guò)程中,導(dǎo)軌中間部位磨損最嚴(yán)重,為了補(bǔ)償磨損和彈性變形,一般使導(dǎo)軌磨削后導(dǎo)軌面呈()狀。
下面不屬于珩磨頭連接桿的是()
粗磨、半精磨后的螺紋螺距一般用()進(jìn)行檢測(cè)。
螺紋的中徑可以用()來(lái)檢驗(yàn)。