一般缺陷是指缺陷比較嚴(yán)重，但設(shè)備仍可短期繼續(xù)安全運行。該缺陷應(yīng)在短期內(nèi)消除，消除前應(yīng)加強監(jiān)視。

監(jiān)察性巡視是指由部門領(lǐng)導(dǎo)和線路專責(zé)技術(shù)人員進(jìn)行，目的是了解線路及設(shè)備狀況，并檢查、指導(dǎo)巡線員的工作。

當(dāng)線路跨越通航江河時，應(yīng)采取措施設(shè)立標(biāo)志，防止船桅碰線。

導(dǎo)(地)線接頭無變色和嚴(yán)重腐蝕，連接線夾螺栓應(yīng)緊固。

運行單位要發(fā)動沿線有關(guān)部門和群眾進(jìn)行護(hù)線和做好護(hù)線宣傳工作，防止外力破壞，及時發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備缺陷。

《中華人民共和國勞動法》：以下關(guān)于無固定期限勞動合同的說法中錯誤的有：（）。

導(dǎo)線通過的最大負(fù)荷電流不應(yīng)超過其允許電流。

《中華人民共和國勞動法》：以下有關(guān)簽訂集體勞動合同的表述，正確的有：（）。

（）缺陷是指嚴(yán)重程度已使設(shè)備不能繼續(xù)安全運行，隨時可能導(dǎo)致發(fā)生事故或危及人身安全的缺陷，必須盡快消除或采取必要的安全技術(shù)措施進(jìn)行臨時處理。

《中華人民共和國勞動法》：新建、改建、擴建工程的勞動安全衛(wèi)生設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。