A.GPS測(cè)量
B.導(dǎo)線測(cè)量
C.三角測(cè)量
D.中線法
E.三角高程測(cè)量
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A.橋梁竣工測(cè)量
B.橋址地形圖測(cè)繪
C.橋梁施工控制網(wǎng)建立
D.高程測(cè)
A.放線測(cè)量
B.高程測(cè)量
C.驗(yàn)收測(cè)量
D.驗(yàn)線測(cè)量
A.豎曲線
B.緩和曲線
C.回頭曲線
D.圓曲線
A.中線測(cè)量
B.地形圖測(cè)繪
C.縱斷面測(cè)量
D.橫斷面測(cè)量
A.洞外高程控制測(cè)量通常使用水準(zhǔn)測(cè)量
B.每個(gè)洞口應(yīng)埋設(shè)不少于兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，最好是一站可以觀測(cè)這兩點(diǎn)的高差
C.洞外平面控制測(cè)量可以使用GPS定位
D.洞內(nèi)平面控制測(cè)量可以使用GPS定位
最新試題
空中三角測(cè)量作業(yè)完成后，可以不用檢查的是（）
要獲取單張像片的外方位元素，可利用一定數(shù)量地面控制點(diǎn)，采用（）方法進(jìn)行。
遙感圖像的目視解譯，對(duì)于河流一般可采用（）方法。
以下情況中不會(huì)引起投影差的是（）
（）航空攝影測(cè)量模式主要采用自動(dòng)匹配尋找同名點(diǎn)技術(shù)來構(gòu)建影像模型。
固定翼無人機(jī)起降場(chǎng)地半徑（）m以內(nèi)不得有高壓線、高層建筑物等。
在大比例尺航攝影像上，（）不能表明有明顯投影差的存在。
在全色影像上，識(shí)別地物的主要標(biāo)志是（）
近景攝影時(shí)發(fā)現(xiàn)相鄰立體像對(duì)重疊范圍內(nèi)無法找到明顯特征點(diǎn)，此時(shí)正確的做法是（）
用低空遙感影像采用（）調(diào)繪方式制作DLG，需對(duì)全要素進(jìn)行調(diào)繪。