A.文物保護(hù)
B.環(huán)境保護(hù)
C.景觀視野保護(hù)
D.文化保護(hù)
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A.保護(hù)城市環(huán)境
B.保護(hù)歷史文化
C.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)
D.促進(jìn)社區(qū)發(fā)展
A.詳細(xì)規(guī)劃
B.概念規(guī)劃
C.總體規(guī)劃
D.城鎮(zhèn)體系規(guī)劃
A.計劃性項目
B.存量型設(shè)計
C.建設(shè)性項目
D.概念性設(shè)計
A.1:1000-1:5000
B.1:100-1:500
C.1:10000-1:50000
D.1:2000-1:5000
A.1:100-1:500
B.1:1000-1:5000
C.1:10000-1:50000
D.1:200-1:500
最新試題
城市建筑綜合體的交通系統(tǒng)組織包括()。
水體的自然特性有哪些?()
系統(tǒng)屬性要求我們進(jìn)行城市設(shè)計時重點(diǎn)考慮空間的()。
城市中的線性關(guān)系包括()。
歷史環(huán)境保護(hù)與更新可以看作是帶有歷史保護(hù)目的的城市設(shè)計,而城市設(shè)計也可看作是歷史環(huán)境保護(hù)與更新的具體工作操作方式。
城市設(shè)計中自然影響要素包括()。
城市綜合體是把城市功能與城市發(fā)展之間的內(nèi)在邏輯通過城市建筑與城市空間有機(jī)結(jié)合的一種城市實體。
一般情況下我們總是習(xí)慣將面積較少的面看成“圖”,而把面積較大的面看成“底”。
綜合體的交通系統(tǒng)包括:()、()以及()三個部分。
格迪斯曾經(jīng)列出了()的經(jīng)典城市規(guī)劃公式,城市設(shè)計方法也遵循這一基本原則。