A.改懸另一締約國(guó)國(guó)旗時(shí)
B.船舶管理公司變更時(shí)
C.船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低到不安全程度時(shí)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船舶公司管理層
B.公司保安員
C.主管機(jī)關(guān)或經(jīng)授權(quán)的保安組織
A.協(xié)助船舶保安員實(shí)施船舶保安計(jì)劃
B.參加船舶保安值班，完成指定的保安任務(wù)
C.參與船舶保安計(jì)劃的指定工作
A.至少包括三個(gè)啟動(dòng)點(diǎn)，其中一個(gè)在船長(zhǎng)的房間里
B.任何一個(gè)啟動(dòng)點(diǎn)都能發(fā)射船舶保安警報(bào)
C.可以接收主管當(dāng)局在保安方面的指示
A.船長(zhǎng)
B.船舶保安員
C.船長(zhǎng)或船舶保安員
A.一
B.三
C.五
最新試題
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。
船舶餃錨時(shí)，錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí)，其操縱方法是（）。
一般船舶備有（）以下的木板制成的堵漏板。
有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。
操舵后，舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開(kāi)始向相反方向回轉(zhuǎn)。
柴油機(jī)輸出功率的國(guó)際單位是（）。
系單浮筒時(shí)，隨著風(fēng)浪的增加，應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定（）的船舶，如不滿足急流航段的特殊要求，不得航經(jīng)該急流航段。
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘（）最窄、最淺、最突出的連線上。