A.如果發(fā)現(xiàn)溢油,要停止加油
B.經(jīng)常檢查油位、確保油位正常
C.加油站加油槽泄放口要關(guān)閉
D.甲板落水孔要關(guān)閉
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A.船舶加油與陸地加油作業(yè)僅僅是加油地點(diǎn)的不同
B.船舶加油負(fù)責(zé)人及其他參與人員要具有情景意識(shí),確保不發(fā)生污染
C.加油作業(yè)中只要安排好分工即可,不需要其他團(tuán)隊(duì)合作
D.加油過(guò)程中的關(guān)鍵操作需要其他人員的確認(rèn)
A.空壓機(jī)、分油機(jī)等停機(jī)
B.一套備用的氣缸蓋、氣缸套、活塞等
C.吊缸專用工具
D.準(zhǔn)備好個(gè)人防護(hù)裝置
A.加油站附近
B.輪機(jī)長(zhǎng)房間
C.集控室
D.主機(jī)機(jī)旁
A.明確作業(yè)的內(nèi)容
B.明確作業(yè)的目的、流程等
C.明確會(huì)議的時(shí)間
D.明確會(huì)議的主題
A.發(fā)生緊急情況或?qū)τ诓扇∈裁创胧┖蜎Q定無(wú)把握時(shí),應(yīng)及時(shí)通知輪機(jī)長(zhǎng)
B.當(dāng)船舶出現(xiàn)應(yīng)急情況威脅安全時(shí),應(yīng)及時(shí)通知駕駛臺(tái)
C.交接班
D.值班期間有檢修作業(yè)
最新試題
?如果參照事故類別對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行分類,危險(xiǎn)源包括()
輪機(jī)人為失誤中基于規(guī)則和知識(shí)的錯(cuò)誤占有很大比例,可以采取的預(yù)防措施有()
?下列哪項(xiàng)是船舶航行中必須使用應(yīng)急操舵設(shè)備時(shí)的操作程序?()
在五種領(lǐng)導(dǎo)權(quán)力中,屬于職位權(quán)力的是()
有效溝通是船舶安全管理工作的重要組成部分,輪機(jī)部管理人員要充分重視對(duì)溝通的管理,包括()
建設(shè)高效團(tuán)隊(duì),要考慮的因素有()
在準(zhǔn)備召開機(jī)艙作業(yè)會(huì)議時(shí),作業(yè)負(fù)責(zé)人需要明確的內(nèi)容包括()
在輪機(jī)部中,屬于管理級(jí)的人員是()
船舶對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)進(jìn)行管理和控制制度中,應(yīng)用的比較多的是()
情景意識(shí)的最后一個(gè)階段為預(yù)測(cè)階段,關(guān)于這個(gè)階段理解錯(cuò)誤的是()