A.在滑行階段，發(fā)電機(jī)為車內(nèi)用電器供電，且會(huì)將蓄電池充至最大充電狀態(tài)。
B.在駕駛階段，直到蓄電池充電狀態(tài)低于閾值，發(fā)電機(jī)才會(huì)開(kāi)始對(duì)蓄電池充電，并充至最佳狀態(tài)。
C.該裝置有助于節(jié)省燃油，降低CO2排放。
D.該裝置借助BS檢測(cè)蓄電池的充電狀態(tài)，令蓄電池處于最佳充電狀態(tài)。
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A.由蓄電池向其供電
B.發(fā)電機(jī)本身產(chǎn)生的是交流電壓，經(jīng)過(guò)二極管整流后才轉(zhuǎn)化為直流電壓。
C.給車輛用電器供電
D.給車輛蓄電池充電
A.1/=1/1+1U2+1/U3+…
B.U=U1=U2=U3=…
C.U=U1+R1
D.∪=U1+U2+U3+…
最新試題
液力緩速器通過(guò)采集以下哪些參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)和緩速器自身的保護(hù)（）？
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開(kāi)口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
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