A.電務(wù)
B.工務(wù)
C.車務(wù)
D.車站
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A.工務(wù)
B.車務(wù)
C.電務(wù)
D.車站
A.5年
B.8年
C.10年
D.3年
A.車站值班員
B.司機(jī)
C.線路車間主任
D.施工負(fù)責(zé)人
最新試題
更換高強(qiáng)度螺栓時對于大型節(jié)點(diǎn),同時更換數(shù)量不得超過該節(jié)點(diǎn)上螺栓總數(shù)的();對于螺栓數(shù)少的節(jié)點(diǎn),則要逐個更換。
凡跨度在40m及以上的鋼梁由工務(wù)段負(fù)責(zé)至少每()年測量撓度和拱度一次(固定測點(diǎn)位置)。測量撓度時可先測動活載所產(chǎn)生的撓度,必要時再復(fù)測靜活載所產(chǎn)生的撓度。
在水準(zhǔn)測量中,為使高程得到可靠的傳遞,轉(zhuǎn)點(diǎn)在前后視中不能位移,故常用()作轉(zhuǎn)點(diǎn)。
灌注時的自由傾落高度:為保證混凝土不發(fā)生離析,應(yīng)盡量減低灌注的自由傾落高度,一般不得超過()m。
拆除拱架、拱圈及跨度大于()m梁式結(jié)構(gòu)的模板時,先緩慢地松動支架使支架平穩(wěn)地分段逐漸降落,并對整個結(jié)構(gòu)狀態(tài)進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)一切正常后,方可拆除。
明橋面上線路不應(yīng)設(shè)置豎曲線和緩和曲線,也不宜設(shè)在大于()的坡道上。
制作護(hù)木時要求護(hù)木與橋枕聯(lián)結(jié)處刻()mm深的槽口與枕木卡緊。
根據(jù)現(xiàn)有運(yùn)營線的使用經(jīng)驗(yàn),一般最冷月平均氣溫在()之間應(yīng)設(shè)兩側(cè)保溫水溝,其設(shè)置長度一般為洞口起200~500m即可。
桁梁一般適用于()m以下的跨度。
焊縫的檢查方法有:()、硝酸酒精浸濕法、著色探傷法。