殘余應(yīng)力是指在外力的作用下，存在于工件內(nèi)部的應(yīng)力。

車用柴油機(jī)由于是壓縮自燃，所以沒有點(diǎn)火系。

滑閥節(jié)流器制造和調(diào)整較雙面薄膜反饋節(jié)流器困難，但靈敏度比雙面薄膜反饋節(jié)流器高。

高溫時(shí)效一般適用于半精加工后進(jìn)行。

電氣原理圖中（）用虛線來表示。

下列各閥中屬于方向控制閥的是（）。

某些連桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)主動(dòng)曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從動(dòng)件具有空行程急回的特點(diǎn)。

液體靜壓軸承系統(tǒng)中，節(jié)流器的作用是主動(dòng)調(diào)節(jié)輸給油腔油液的壓力和流量，以平衡軸承在和的變化，溫度軸頸的位置。

在銑削和刨削中，傳給工件的熱量約占切削熱的（）。

擠壓加工可以提高金屬的塑性。