A.各種標(biāo)志線涂刷時,應(yīng)及時糾正偏差,允許偏差為±20mm
B.標(biāo)志線的端線應(yīng)與道面邊線垂直,允許偏差為±2。
C.標(biāo)志線線寬允許偏差為0~+5%。每線段縱向允許偏差為+50mm
D.各種道面標(biāo)志線復(fù)畫時,必須與原線重合,橫向允許偏差為0~+10mm
E.各種道面標(biāo)志線復(fù)畫時,必須與原線重合,縱向允許偏差為0~+10mm
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A.塔臺管制席
B.進近管制席
C.助理管制席
D.地面管制席
E.主任管制席
A.協(xié)助建設(shè)單位與施工單位編寫開工報告
B.協(xié)助建設(shè)單位編制投標(biāo)文件
C.核查施工圖設(shè)計和預(yù)算
D.協(xié)助組織設(shè)計投標(biāo)工作
E.協(xié)助建設(shè)單位與中標(biāo)單位商簽承包合同
A.飛行程序設(shè)計
B.雷達管制
C.機場運行標(biāo)準(zhǔn)
D.民用機場管理條例
A.單向發(fā)光、雙向發(fā)光、全向發(fā)光
B.定向發(fā)光、雙向發(fā)光、全向發(fā)光
C.單向發(fā)光、全向發(fā)光、全向定向發(fā)光
D.定向發(fā)光、全向發(fā)光、全向定向發(fā)光
A.機場所在地的縣以上地方人民政府
B.機場當(dāng)局
C.當(dāng)?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室
D.民航地區(qū)管理局
最新試題
寫出進近燈光系統(tǒng)應(yīng)增加的燈具名稱、顏色、數(shù)量。
飛機降落階段,飛越外指點信標(biāo)表示到達()。
軟土地基處理中,應(yīng)進行沉降計算的設(shè)計控制指標(biāo)有()。
以下關(guān)于道面標(biāo)志的施工要求中,正確的是()。
某繁忙機場增設(shè)了快速出口滑行道,其主要目的是()。
以下關(guān)于空管監(jiān)視系統(tǒng)的說法中,正確的是()。
立式燈具安裝程序中,完成預(yù)埋線纜保護管后的下一道程序是()。
航站樓分散式托運行李安檢系統(tǒng)中,雙通道X射線機通常設(shè)在()。
以下道面中,施工完成后需要測試摩擦系數(shù)的是()。
寫出標(biāo)記牌的安裝程序。