A.網(wǎng)絡(luò)分析方法
B.按實際記錄確定補償工期
C.概率分析法
D.比例分析法
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A.與合同相比較已經(jīng)造成了實際的額外費用增加
B.造成費用增加或工期損失的原因不是承包商的過失
C.承包商在事件發(fā)生后在規(guī)定的時間內(nèi)提出了書面索賠意向通知
D.承包商提供的證據(jù)足以支持自己的主張
E.按合同規(guī)定不應(yīng)由承包商承擔的風險
A.計算合理
B.真實可信
C.證據(jù)確鑿
D.賠(補)償實際損失
A.直接費
B.間接費
C.利潤損失
D.施工現(xiàn)場管理費
E.公司總部管理費
A.人工費
B.臨時設(shè)施費
C.利息
D.船機使用費
A.已造成了承包商的實際施工成本加大
B.由于現(xiàn)場氣候條件的影響
C.承包商施工責任原因?qū)е?br />
D.監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)管理原因所致
E.在合同規(guī)定的時間內(nèi)提出索賠要求
最新試題
港口與航道工程施工中,()不是工期索賠計算的分析方法。
費用索賠中,承包商的索賠可以分為損失索賠和()索賠。
下面不屬于索賠費用的是()。
水運工程施工過程中,索賠費用的計算原則是()。
施工中因不可抗力事件的影響而使承包商受到損失時,可以進行索賠的款項可能包括()。
因工程設(shè)計變更,監(jiān)理工程師下達了某分部工程的暫停令,使承包商的3臺專用機械設(shè)備閑置,監(jiān)理工程師對承包商的設(shè)備閑置損失可以按()方法來計算。
承包商索賠成立的條件應(yīng)包括()。
工程索賠中工程環(huán)境的變化包括()。
在施工過程中,導致暫停施工可以進行工期索賠的情況有()。
()不能作為索賠的證據(jù)資料。